Beiträge von Defender

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ich kann löten

ich repariere Fernseher in meiner arbeit.

tachos hab ich schon umgebaut, e46, golf4, astra gtc. nur vom e90 hab ich noch keins gemacht deshalb wollte ich vorab wissen wieviele smd dioden ich kaufen soll.
und ja das mit den nadeln. ich hoffe ich bekomm das gut hin.

muss ich dann eigendlich auch irgendwas an der tachoscheibe machen im drehzal bereich? da ist jes ja auch rot?

lg

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Willst da machen im drehzahlbereich...
Der leuchtet nach wie vor rot weil ja die tachoscheibe gefarbt ist...

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danke tacho ausbauen und löten kann ich selber. ich zahl keine 100€ für ne arbeit von ner halben stunde und material kosten von gerade mal 10€.

wollte lediglich tipps mehr nicht. danke

Ich verlang auch keine 100 :D...
Hoffe nir du kannst wirklich loten bzw hast geeignte ausstattung...
Kein problem bezuglich der tipps aber wie gesagt steht alles hier im thread und es gibt sogar eine bebilderte anleitung...
Viel spaß eim umbau...

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ich hab doch kein BI-XENON?!
das wäre mir neu...

gab es für den E91 VFL nur entweder oder?

da ich die lichthupe heller machen will, wäre also H7 richtig, danke dafür.

aber das der BI-XENON hat?

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Nochmal du hast BIXENON...
Stell dich vor eine wand oder eine glasscheibe wo du dich spiegelst und schalte das licht ein und dann fernlicht aber richtig NICHT die lichthupe...
Im schlimmsten fall frag einen freund und stell dich vors auto...
Dann siehst du das dein xenon mit aufblendet zusatzlich leuchten die h7 lampen...
Bei lichthupe blendet nur das h7 auf ausser du lasst dir "bixenon lichthupe" oder wiedas heißt codieren...
Das heißt dann das bei eingeschaltenen abblendlicht auch das xenon mit aufblendet bei lichthupe was serie nicht ist (eben nur h7)...
Wenns licht aus ist und du gibst lichthupe leuchtet nur h7 auf...

Beim lci wird das immer ubers xenon gemacht da der keine h7 lampe mehr hat...

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E91 VFL, ich brauche für das Fernlicht H7?!
Kein Bi-Xenon vorhanden.

Wie schon geschrieben du hast sehr wohl bixenon...

Deine h7 dient nur als lichthupe...

Wenn dein abblendlicht an ist und du das fernlicht einschaltest (NICHT lichthupe) dann siehst du wenn du vor einer wand stehst das dein xenon mit aufblendet...

Bei lichthupe ohne entsprechender codierung allerdings nicht...

Teste es mal

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danke dir für deine hilfe, und hab den fred auch gelesen aber nicht komplett, ich mein da sind 102 seiten, sry aber so viel würde selten wer lesen
da kann ma keiner was erzählen das der 102 seiten liest. und wenn dann lügt er :). egal

habe das low tacho vom vfl also 8 stück. muss mir jetzt nur den roten edding besorgen.

muss ich die unterseite abschleifen oder die oberseite von der nadel?

und danke noch mal.

ps: hab gsehn du bist aus wien, aus welchem bez?

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1160 komme ich...
Und ich habe damals alle seiten gelesen (wirklich alle)...
Bezuglich der nadeln mochte ich hier offentlich keine anleitung schreiben...(bzw nicht schon wieder schreiben)...
Hier in dem fred hab ichs schon einmal gemacht...

Die macht Jeder anders und es gibt auch leute die damit geld verdienen...
Ich mochte niemanden ein geschäft ruinieren nur weil alles im netz steht vorallem weil mir die person auch schon sehr geholfen hat.

Vorallem will ich dann nicht schuld sein wenn es nicht so wird wie du es dir vorstellst...

Wenn du aus wien bist konnen wir uns gerne per pn zusammen schreiben und ich kann dir helfen oder deinen tacho umbauen...

Ist in 45min erledigt ware dann aber 1110 wien

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Wie ist das eigentlich mit den ganzen Nachgerüsteten Sachen und der Versicherung? Falls z.B. wegen des Diebstahls der Wiederbeschaffungswert gezahlt werden musst oder z.B. die Nachgerüstete Navigation geklaut wird etc.
Muss man solche Nachrüstungen eventuell irgendwo eintragen lassen? Vor allem, wenn die meist vom Privat gekauft wurde?

LG,
Lado

Das solltest du am besten mit deiner versicherung klaren...
Ist unterschiedlich...
Ich habe bei mir zb 2000? an sonderauststattung bzw extras mit dabei die frage ist worauf sich das genau bezieht...
Da die versicherung aber theoretisch nur das zahlt was ab werk verbaut war solltest du selbst nachgerustete sachen auf jeden fall vermerken lassen...
Also im schlimmsten fall bei der versicherung vorfahren deine extras besichtigen lassen und vermerken...

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So bin jetzt auch bereit mir das Tacho umzulöten auf weiss.
Löterfahrung habe ich, bin techniker von beruf.

Meine Fragen an euch profis:
1. Wieviele SMD Dioden braucht mann für das Tacho?
2. Reichen 2500mcd?
3. Gibt es die Nadeln in rot wo zu kaufen? halte nicht besonders viel vom "lackieren" in rot.
4. Wenn es die Nadeln nicht zu kaufen gibt. Womit habt ihr diese angemalt? mit einem Roten Lackstift? (Wasserfest?)

lg

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Sorry aber hast du den fred uberhaupt ansatzweise gelesen???
Ich trau mich fast wetten das innerhalb der letzten 10 seiten alle antworten auf deine fragen stehen...

Aber ich bin mal nicht so...
Wieviele dioden hangt davon ab welchen tacho du hast...

Der low tacho vom vfl braucht 8stk...
Low tacho lci bin ich mir grad nicht zu 100% sicher aber entweder 8 oder 12...

Die high tachos brauchen alle 12 stk
Wenn du also 15 nimmst geht sichs sicher aus und du hast reserven fals was passiert...

Ja 2500mcd reichen meiner meinung nach voll aus und auch die leute waren bisher alle sehr zufrieden...

Rote nadeln kaufen???
Ebay zB aber originale wirst dort nicht bekommen und wenn zu apotheker preisen...
Alternativ gibts bei bimmian.com m3 look nadeln...

Einfarben tu ich mit edding anleitung schreib ich da aber keine ist mir zu muhsam und hangt auch von den nadeln ab...
Kann dir nur sagen das bisher alle zufrieden waren auch hier aus dem forum...

Alternativen :
Weiß lassen /folieren / rote kaufen (wennst welche findest) /oder von wem machen lassen

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Leider nicht, da der Stellmotor für die drehbare Scheibe fehlt.
Gab es zB beim E60 bis zum LCI, wurde danach aber anscheinend auch eingespart

Stimmt...durch meine tachoumbauten weiß ich aber das auf der platine platz fur einen motor ware bzw sogar lotstellen dafur...
Der m3 hat ja eine funktionierende scheibe und die platinen sind glaub ich alle gleich...
Also theoretisch ware es vl moglich einen motor einzuloten und diesen dann zu codieren...
Ob das allerdings geht weiß ich nicht

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Ich meine gehört zu haben dass Winterfelgen die als solche gekennzeichnet sind eine bessere Beschichtung haben.
Wenn das natürlich quatsch ist bin ich zufrieden

Selbst die alten felgen von meinem octavia waren "wintertauglich"...der lack blieb dort wo er sein sollte und trotz diverser kampfspuren blatterte nix weiter ab oder so...einzig das kunststoffemblem war nach dem 3ten winter "schrott" bzw angefressen vom salz...

Indem du schaust ob sie jetzt anklappbar sind ;)...also elektrisch