Beiträge von BMW HUSTLER

Zitat von Aubi77

Ich kann Dir jetzt nur teilweise weiterhelfen, aber ich schreibe es trotzdem rein...

Bei meinem E46 habe ich meine elektrischen Sitze mit Sitzheizung gegen elektrische Sitze mit zusätzlicher Lordose und aufblasbaren Seitenwangen ausgetauscht.

Die ganze Aktion war Plug n Play, d.h. die 4 Befestigungsschrauben lösen, den zentralen Stecker unter dem Sitz lösen und den neuen Sitz in umgekehrter Reihenfolge einbauen.

Die neuen elektrischen Spielereien funktionieren ohne Probleme.

Alles anzeigen

Ca.2Std arbeit aus beiden nicht Elektronischen Sportsitzen in meiner e46 Limo zwei e46 m3 Sitze voll Elektronisch zu machen mit‘m Kabelbaum bis zum Sicherungskasten

Welche Experten.....

Die nix

Naja klar kann es daran liegen aber gerade bei so Problemen ist ne Ferndiagnose immer schwer.....

Das nicht, die machen schon gute Sachen. Weiß ja nicht um wie viele besser oder schlechter die Depo gegenüber OEM sind....

Aber probiere es doch einfach mal aus dann kannst Du ja drüber berichten den das ganze Fach spekulieren bringt uns nicht weiter solange hier keiner einen richtigen Bericht über vor/Nachteil der Depo Rückleuchten gegenüber OEM bringt.

Zitat von 19Eric84

BMW und auch andere Hersteller sagen 1L/1000km ist Toleranz.
Ich habe bisher bei keinem Auto solch einen hohen Verbrauch gehabt.
Meiner hat nix auf 17000km verbraucht.

Eventuell mal das Öl wechseln, welches Öl und welche Viskosität hast du?

Wieviel KM hast Du gelaufen...?

Ich sag ja größtenteils ist es immer die KGE schuld. Aber ein gewisser Ölverbrauch ist auch nix schlimmes, habe ich persönlich seitdem ich meinen hab auch. Mal 1/4Liter auf 2500-3000Km. Mal wieder nix, ist immer unterschiedlich. Ganz extrem ist es damals geworden als ich bei meiner ersten Inspektion die KGE getauscht hab, das Öl siffte aus alles löchern. Schlauch Eingang zum LLK, Ausgang aus‘m LLK, unter der Ansaugbrücke auf‘m Getriebe war alles voll.

Zitat von bxtd

In meinem Handbuch steht keine Zahl. Nur das der Ölverbrauch von der Fahrweise abhängt.
Musste jetzt auf 15.000 halt 3 mal nachfüllen. Die letzte Zeit wird er sehr piano bewegt mit 5,6l Verbrauch.

Bläut nicht und Endrohr ist sauber.

Wenn der e9x Diesel Öl verbraucht dann sowieso größtenteils nicht auf diese klassische gewohnte Art, sondern wegen den Kurbelwellen Entlüftung... aus meiner Erfahrung.

Würde ich nicht behaupten, laut BMW Handbuch & BMW selbst sind bis zu 1Liter auf 1000Km normal.

Ok, aber rauszufinden warum der Ruhestrom zu hoch ist sollte nicht all zu schwer sein, oder.....

Zitat von ///Mario

Hallo Leute, es war tatsächlich der Sensor hinten rechts.
Ich habe auch hier im Forum gesucht, aber bei niemandem war es so, dass nur die Leuchte ständig blinkt und sonst nichts.
Es gab auch keinen Fehlercode. Habe einfach auf gut Glück getauscht und hatte Glück

@BMW HUSTLER wo genau würdest du die Unterlegscheibe hin tun?

Unter die ABS Sensor Öse wodurch/womit der mit ner Schraube befestigt wird. Damit der ein kleines Stückchen höher kommt

Immer schön die SuFu (Suchfunktion) benutzen.

Schlüssel in‘s Zündschloss (auch bei KeyLessGo), Zündung an ohne getretenen Bremse dann sollte es eigentlich gehen. Dann kannst Du den Schlüssel rausholen.