Ist einfach ein Sahnestück Dein Bima 
Dicka 
Beiträge von BMW HUSTLER
-
-
-
Richtig, Kulanz nur auf Motoren die von BMW bei BMW eingebaut worden sind.
Wenn das KFZ lückenlos bei BMW gewartet worden ist gibt's bei bestimmten Kulanz Anträgen bis 100Tkm Kulanz, dann mit jeden 20Tkm+ 20% weniger & ab 150Tkm waren es dann nur noch 50% glaube ich.
Bin mir nicht mehr ganz sicher ob das alles stimmt was ich da oben geschrieben hab, mein Kulanz Antrag für die undichte Getriebe ist schon über 40Tkm her, genau da wurde ich drüber aufgeklärt
-
Das problem bei mir ist das ich eine gewisse vorstellung im kopf habe und wenn das nicht zu 100% stimmt komme ich ins schwanken.
Aber habe mich mittlerweile an die alpina gewöhnt und bleiben auch drauf, bekomme später hoffe noch fotos dann stelle ich sie online
Wenn Du ein gewisses Kopfkino hast dann kannst Du es mir ja gleich sagen, vielleicht kann ich Dir weiter helfen....
Bis jetzt habe ich jeden der bei mir war geholfen
-
Fleißiger Mann
Der e90 steht schick da, hab den schon life gesehen
-
Kurzes Feedback zur aktuellen Lage. Hab mit BMW München - Kundenbetreuung, telefoniert und meinen Fall geschildert. Mein Anliegen wird an die technische Abteilung weiter geleitet und nächste Woche geben die mir dann Bescheid, wie die Lage aussieht und was gemacht wird.
(Respekt und danke BMW! Heute morgen gemailt und heute mittag schon den Anruf erhalten)
BMW München ist sehr hilfsbereit
-
Mit Remus Aufkleber über die komplette Motorhaube und no fear Banner an der Heckscheibe haben die auch danach ausgesehen.
Du hast die hier vergessen
-
BMW = Performance Endschalldämpfer
-
Alles anzeigen
[Offtopic Leisungs-Tuning E90-Baureihe]
Meine Freundin fährt einen 2015er 1er F20 mit der 2.0 Liter Maschine und 116 PS.
Das Erschreckende ist, dass es bei uns in der Nähe 3 lokale Anbieter und im Netz so eine Vielzahl von Facebook-Tunern und auch "bekanntere" Tuner gibt, die doch wirklich tatsächlich folgendes anbieten:
BMW F20 114d (1,6 Liter Hubraum) 95 PS => LEISTUNGSSTEIGERUNG AUF => 194 PS
BMW F20 116d (1,6 Liter Hubraum) 116 PS => LEISTUNGS-TUNING AUF => 225 PS
BMW F20 114d (1,6 Liter Hubraum ) 102 PS => Leistungs-Tuning auf => 210 PSDas sind doch geisteskranke Chiptunings. Leistungssteigerungen um teils über 100% der Serienleistung.
Ist das nicht äußerst fahrlässig oder gibt es hier unter uns auch Leute, die das favorisieren oder gar einen 1er daheim stehen haben und so eine brachiale - wenn auch nur subjektiver Meinung voraus, frühzeitiger Tod sterbende - Leistung bereits eingebaut haben?
Würde mich einfach mal interessieren.
Weil Leistungssteigerungen von 20% ist ja schon recht viel, von 170 PS auf 205 PS, gar Leistungssteigerungen von 143 PS auf rund 175 PS halte ich ja auch für realistisch.
Aber 95 auf 194 ?
Oder 102 auf 210 PS ?Was meint ihr dazu?
Diese "Leistungstuner" mit diesen brachialen Leistungssteigerungen gibts in den ganzen Facebookgruppen von F20 & Co.
Aussage eines Tuners (habe hier die Facebook Unterhaltung vor mir): Ja der hält, alles kein Problem, ein BMW ist ein Sportwagen, der kommt mit der Leistungssteigerung super zurecht. Du hast super Beschleunigungswerte und dein Verbrauch reduziert sich um ca. 1,5 - 2 Liter.
Man bedenke, die Freundin würde dann ihren 2.0 Liter 1er F20 mit nur 3,8 Liter fahren.....Traum oder?Naja was soll man dazu sagen, bestimm 100% mehr Leistung zum mega billig Preis von 250€ oder gar drunter
Wer so eine Aussage trifft nur um Kunden mit Höchstleistungen zu locken (hält schon ist ja ein Sportwagen) dem sollte man sofort das Handwerk legen. Aber davon abgesehen sind das auch keine Werte die mit einem ordentlichen geeichten Rollenprüstand (z.B. DynoJet) gemacht worden sind denke ich. Mehr Leistung = mehr Verbrauch, oder das Auto läuft ständig zu mager.... Wenn gewisse Teile entfernt werden wie z.B der DPF dann kann man von Ersparnis reden wenn die Software ordentlich darauf abgestimmt ist.
Laßt die Finger von so Pfuschern.....
-
Ey Dicka, hinten ne 20mm Platte, vorne 5mm mehr & Du mußt die Rims behalten. Mehr Understatement geht nicht
