Motor muß bei 6Zyl etwas angehoben werden damit der Motorbock raus geht danach muß der Motor abgelassen werden & zwar tiefer als die normale Position ist, ansonsten bekommt man den DPF nicht raus.
Beiträge von BMW HUSTLER
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Das hört sich doch super an, endlich hast Du jemanden gefunden der Dir das grinsen ins Gesicht zaubern kann
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Glückwunsch Marc
Allzeit gute Fahrt mit Deiner schicken Emma
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sagt uns leider nichts 
Was hältst Du davon wenn Du Dein BMW mal auf die Hebebühne fährst & dann die untere Verkleidung abnimmts. Dann siehst Du denke ich sofot woher es kommt...
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Benutze die SuFu, da findest Du alles was Du an Infos brauchst.....
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Finde das Video leider nicht mehr, aber da war der auch noch Silber & nicht Blau Matt Foliert.
Aber das Video im Waldstück z.B. zeigt doch auch das der 30xd sich immer nur im Bereich von 4000U/Min bis 5000U/Min -5500U/Min bewegt wo dem normalen 30d Lader eigentlich "fast" schon wieder die Pußte ausgeht.....
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Seine Künste kenne ich noch von damals vom Nissan R32 Gtr, ich habe ja auch nur gesagt das Er da was schraubt, ob gut oder nicht muss ja jeder selber wissen.
Gibt einen E91 (weis ja nicht ob der so bekannt ist) der hat doch um die 380PS mit Serienlader aber auch andere Kupplung.
Meinst Du etwa den Silbernen e91 30xd von Broo Performance
Falls ja, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen das der mit'm serien Lader fährt, allein schon sein Drehzahlband sagt glaube ich aus der der nen größeren Lader fährt, der dreht doch ständig nur zwischen 4500U/Min bis knapp 5500U/Min. Da ist beim serien Lader schon lange die Pußte aus.......
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Jap, z.B. die beiden Geschichten meine ich & die beiden Besitzer der Fahrzeuge kenne ich sogar noch dazu die sehr begeistert waren von seinen Tuning Künsten, naja was soll ich dazu sagen
Wir warten mal ab was bei rumkommt 
