142Tkm runter (davon über 40Tkm mit Leistungsoptimierung) ohne jeglichen Problemen, doch eins hatte ich mal, bei ca.123Tkm ist mir ein Unterdruck Schlauch zusammen geklappt & ich mußte den erneuern (bekanntes Problem beim 35d).
Beiträge von BMW HUSTLER
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Hey. Schickes Coupé hast Du da

Zum Gewindefahrwerk kann ich Dir nen Tipp geben. KW1 oder KW2 ist
ST (KW Verzinkt) ist
K-Sport
aber bitte hole Dir kein AP. Habe schon soo viele von verbaut & ständig gab's Probleme mit. Bei dem normalen fangen die Dämpfer/Federn an zu klappern wenn Du nicht tief genug fährst & die Dämpfer fangen recht früh an zu ölen. Bei AP(X) fängt meinstens nach kurzer Zeit das Problem mit ölenden Dämpfern an, zwar nicht bei jedem Gewindefahrwerk aber bei fast 90% der AP Fahrwerke 
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Das hört sich gut an, vorallem hört man ja so Sachen echt selten & geht man mit so einem Problem nach BMW
dann ziehen Die Dir schon bei der Fehlerdiagnose schon die Hose runter die Assgeier 
Allzeit gute Fahrt

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Steht schick da

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Der schicke e91, hoffentlich kommt der in gute Hände

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Hey. Habe damals leider Deine Frage hier nicht gelesen

Aber so wie ich es verstanden habe hätte es ja wirklich nur was am hinteren Antriebsstrang sein können. Danke für Dein Tipp hier, werde es mir im Hinterköpfen behalten als 35d Fahrer

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