Beiträge von BMW HUSTLER

Zitat von gotcha43

Hi! Kenne so direkt keinen. Der Weg zum BMW Hustler wird sich aber lohnen nach Mülheim. ist ja auch keine Weltreise.

Danke für Euer vertrauen Jungz

Zitat von gregmaster

ihn habe ich parallel auch schon angeschrieben mal gucken was er sagt!

Pn ist schon da

Zitat von Sonny

Der wird nur eins sagen : Dicker komm vorbei

Oh ja mein Dicker, Du kennst mich zu gut

Zitat von pirate-ratz

Hehe Ja genau das wir er sagen, bester Mann

Danke Dir Floris mein Freund der Bester bin ich nicht (das strebe ich Täglich an ) aber ich gebe mir stets mühe mich selbst zu übertreffen

Zitat von Radical_53

Hat mittlerweile wer den Wagner verbaut und kann ein paar Unterschiede zu vorher nennen, z.B. zum Serien- oder 335er LLK? Bei dem Wetter momentan müßten sich die Dinger an sich doch ganz gut bemerkbar machen.

Klar machen die sich bemerkbar, aber jetzt nicht so das Du das Gefühl hast 100PS mehr zu haben.
Beim warmen Wetter ist das Gas Ansprechsverhalten deutlich besser/knackiger.

Zitat von John_Doe69

wie lange hatte bei euch der Versand aus Ungarn von carboncargmbh gedauert, ich warte jetzt schon eine Woche auf meine MTEC's ?

Gruß

Ca. ne Woche. Wenn Du ersteigert hast schickt der Ungar nicht in diesem Moment sofort Deine MTEC's los.

Ruhig Blut, Atilla ist wirklich zuverlässig

Zitat von ali86

Super ECS Krefeld hab ich schon öfter mal hier im Forum gelesen, wird auch wohl meine nächste Anlaufstelle werden

Denke ECS Performance (Robert) wird Dich gut beraten

Zitat von Rennerman88

Tu es bitte Hustler es wird soooo geil aussehen
Alleine der Arsch ist einfach nur ein Traum

Danke Dir Dicker, Du bringst mich grad wieder zum grübeln

Zitat von BMW M Power

Momentan zeigt die Anzeige etwas zwischen 12,8 und 14,0 l an.

Liegt aber daran, das immer noch die erste Tankfüllung drinne ist und sich das Steuergerät an die neuen Einstellungen und den neuen Sprit gewöhnt.

2. Momentan drückt man das Gas Pedal etwas mehr durch als sonst dieser Sound

Soll nach ein paar KM und nach der 2. oder 3. Tankfüllung sich aber wieder bessern.

Beim Kollegen mim E93 ist der Spritverbrauch um 1 Liter runtergegangen.

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Richtig Marvin, dazu muß man sagen das bei Dir alle Werte einmal auf 0 zurück Gesetz worden sind, auch der Sprit Zähler selbst (3tel Mix). D.h. wenn ich es bei meinem lösche per Wahlhebel am am Lenkrad läufst genauso ab, dann pendelt meiner erstmal irgendwo bei 13-15L/100Km bis sich die Werte langsam anpassen (kommt stark auf die momentane Fahrweise von Dir an). Das löschen fast aller Daten bedeutet, das sich alles auf neu anlernen muß. Praktisch wie ein Urknall Also einfach mal 1 Tank leer fahren & die Werte passen sich an (je nach Deiner Fahrweise) d.h. wenn Du ballerst dann steigt der Verbrauch verständlicher weise

Zitat von E93 325i

Na geil aussehen tut es ja

Das ist mein guter Kumpel Slawek von Prior Desing selbst. War bei dem Umbau teilweise dabei & habe mit hand angelegt. Die Teile haben alles super gepasst Klar hat man bei so Zubehör Sachen immer etwas ausricht arbeiten, aber es ist nix was nicht unmöglich wäre. Also damit meine ich AUSRICHT Arbeit & nicht ANPASS Arbeit.
Das hat man aber auch wenn jemand sowas schon mal selbst gemacht hat auch bei originalen Sachen von daher.....

Finde der e92 mit dem WideBody Kit richtig geil bin schon seit längerem am überlegen ob ich meinen e90 nicht auch so ein WideBody Kit verpasse

Was für eine Breite die Felge hat wäre interessant

Also ich würde das AGR immer auf OFF/aus stellen. Habe schon zich verkokte Ansagugbrücken & AGR Ventile sauber gemacht weil die Diesel nicht mehr richtig liefen oder garnicht.
Das sauber machen kostet viel Zeit, Geduld & es ist ne drecks Arbeit, deswegen würde ich das einmal komplett alles sauber machen an Deiner Stelle & danach nen fähigen Optimierer aufsuche der Dir das AGR so Stilllegt wie Du es gern hättest

Alle schmecken