In den 1. Schalt ich nie zurück, nur rein zum anfahren
Genauso sehe ich es auch. Bevor ich vopm 2ten in den ersten schlaten würde, würd ich lieber komplett auskuppeln 
Beiträge von BMW HUSTLER
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Ich denke schon Maik. Drücke Dir mal die Däumchen
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Das versuch ich ja hier verständlich zu machen. Mann kann ein Gewinde Fahrwerk von der Höhe/Tiefe halt eben so fahren wie ein z.B. Eibach ProKit/Gewinde Fahrwerk fahren. Individuell einstellbar.
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Mit Mühe und Not bekommst Du die Kombi eingetragen/fahren. Also auf ner 10j werden normalerweise 255iger gefahren (1j = 2,5cm) also denke ich werden die schon ein Auge zudrücken
Läßt Du eigentlich Deine ganzen Felgen Sätze eintragen bei geschätzen 20 Sätze pro Saison 
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Nice Markus
Ich werd aber auf jeden Fall bei 19Inch bleiben. Ist der perfekte Mix aus Optik und Farkomfort.
Was würden dich denn die 20er kosten, wenn ich fragen darf ?Siehe WhatsApp
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Also falls Du BBS Repl. brauchst, ich hab jetzt ne gute Quelle wo ich die in 8,5x20" & 10,5x20" bekomm mit nem Gutachten dabei. Überlege schon für mich
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Stimme Dir zu. Was ist aber wenn es dem Kollegen von der tiefe nicht passt
Davon abgesehen ist es so, das die Dämpfer auch bei einer geringen Tieferlegung schon drunter leiden.
Federn kosten ca.180-200€? Dann lege ich persönlich ca.450€ drauf und hole mir (persönliche Meinung) dann lieber ein AP (X) oder ein Weitec und hab direkt abgestimmte Dämpfer neu dazu
Aber so wie Du schon sagst reichen auch Federn. -
Würde die ein ticken heller als den Wagen machen. So in hell grau
