Ja klar, die haben Angst ums Geschäft
Leider habe ich selbst gesehen als ich nen m57 30d auseinander gebaut hab mit Motorschaden was mit den günstigen LLK innen drin passiert ist & was zum Motorschaden geführt hat. Kann auch sein das der Kollege einfach pecht hatte
Hier fährt auch so eine Knallbüchse rum. Könnte optisch sogar ein 695 sein. Schon erstaunlich, welchen Kravall das Motörchen macht.
Ja das ist echt Wahnsinn was der 1.4er für ein Sound hat, unser Euro5 ist sogar leiser als der Euro6, erstaunlicherweise....
Hier mal ein paar Bilder vom Abarth 500 
Ich denke positiv, muss ich halt öfters das Netz kontrollieren....
Nur mal so zu Info Michi, das Netz zersetzt sich im Innenraum des LLK‘s & kann unter Umständen zum Motorschaden führen 
Alles gut Michi Hauptsache die Diva fährt wieder 
zum LLK kennst Du ja meine Meinung, ich habe ein paar komische Berichte gelesen & deswegen bin ich etwas skeptisch....
Bremsen werden auch gerne fest.....
Bremssattel VL getauscht und Verbrauch ging wieder von 6,5 Liter runter auf unter 6 Liter.
.... das erkennt man an der blau/rot angelaufen Bremsscheibe(n)
Räder sehen top aus, 10mm höher gefiele mir fast besser
steht genau richtig die wunderschöne e90 Limo
Dann haben wir ja recht ähliche Vorstellungen von Fahrwerken.
Empfindest du das KW SC als hart oder kann man das wirklich als komfortabel für ein Gewinde bezeichnen?
Ich hatte meine neuen Dämpfer+Federn schon gekauft als ich das Eichbach/Sachs Multi Pro Street entdeckt habe. Sonst hätte ich das direkt gekauft.
Das KW SC ist genauso wie die KW v2 Variante (wenn man es mit den Klicks richtig einstellt). Bin beides recht lange gefahren 
Draußen kalt = Motor braucht länger um warm zu werden..... 
Moin Markus,
da wird ja ordentlich Hand angelegt an dem kleinen Abarth.
Kennst du die Bilster Berg Serie vom Philipp Kaess, wo er einen Abarth nach und nach für die Rennstrecke umbaut? Da könntet ihr für euren ja vielleicht auch das ein oder andere abgucken.
Liebe Grüße
Hey Marc, hoffe es geht Dir gut aber denke wenn man so eine wunderschöne Emma (e92 ///M3) zuhause stehen hat ist jeden Tag Sonnenschein ☀️
Danke für die Info, ja klar kenne ich Folgen mir Philipp Kaess & dem kleinen Abarth Der hat ja schon ein paar coole Sachen mit dem kleinen gemacht aber, Er hat bei weitem nicht das umgebaut was bei mir zuhause liegt/anliegt. Jetzt kommen noch ein längerer 5.ter Gang + Sportkupplung, ein leichteres Schwungrad rein, dann sollte ich alles komplett haben & ab zu ECS Performance auf die Rolle zum abstimmen 
meine 
Frau freut sich schon voll & kann es noch kaum abwarten
