Vielleicht hilft Dir das hier.....
Was für ein Öl fährst Du ❓❓❓
Wann klappern die Hydrostößel den, nur wenn der Motor kalt ist oder auch wenn er warm ist❓Versuche mal ein Ölwechsel zu machen auf ne Stufe dickflüssigeres Öl,
vielleicht bekommst Du das klappern weg....
Ist der jenige weit weg von Dir der Dein 30i damals die KraftKur verpasst hat. Falls nicht dann lass Ihn doch einfach mal die Serien Software wieder drauf flashen um zu schauen wie sich Dein 30i danach verhält.
ja stimmt, das ist aber eigentlich schon grob fahrlässig wenn man diese deaktiviert.
zum Glück gibt ne Handvoll von Optimierer die dieses nicht umgehen.....
Fahre Barfuß 
Nur als Anmerkung, ich bin auf einer 8,5er Felge schon 215er gefahren und auf der 9,5er 225er Reifen (keine Angst, nicht auf dem BMW
)
Bei der 8.5j war nen 215 auf 17“ oder 18“ eigentlich gängig damals. Bei der 9.5j mit‘m 225 wird es schon brenzlig, da muß vom Reifen Hersteller auf‘n ne Freigabe her. Noch vor 5-6Jahren haben es viele Reifenhersteller freigegeben, Hankook, Conti, Pirelli und noch ein paar. Heute bekommt man diese Freigaben bei den Herstellern leider nicht mehr so schnell, leider. Da sind Achilles & Nankang aber sehr schmerzfrei & machen es immer noch. Ist zwar top aber was bringt es wenn die beiden Reifenhersteller aber nicht gut oder besser gesagt nicht empfehlenswert sind 
die Berechnung der Display kann immer nur so genau sein wie deine Optimierung.
Die berechnen eigentlich alle nur aus Drehmoment und Drehzahl die Leistung.
Temperaturen machen hier auch noch nen Unterschied, wenn die zu hoch sind gibt er auch nicht volle Leistung frei.
vollkommen richtig & auch nur wenn natürlich auch alle Sicherheitsrelevanten Bauteile (Daten) aktiv sind, wenn viele oder gar alle abgeschaltet sind dann wird der sogar bei 1000Grad+++ (Celsius) die volle Leistung weiter frei geben 
Klingt sehr nach Bastel Wastel
Wie machst du TÜV ? Spätestens beim Endrohr Test ist der Prüfer taub...
Bastel Wastel ist A.T.U das was Er hier gemacht hat ist ein aufwendiger Umbau
Den TüvPrüfer interessiert (fast) so gut wie nie die Lautstärke, davon abgesehen ist die im Stand sowieso viel leiser als unter Last 
Das sind dann aber Minimum Maße, oder?Weil auf ner 10j geht doch mehr als 255 ❓
Nein das sind nicht die Minimum Maße, so wird das auch vom TüvPrüfer bemessen (zumindest die Alten Prüfer machen‘s so)
Wenn Du Minimum Maße haben willst dann kannst Du Dir bei jedem Hersteller für die passende Felgenbreite Reifenfreigaben holen.
Tach zusammen, habe mir styling 313 felgen gekauft und würde im Sommer gerne die Reifenkombination 225/40R18 vorne und hinten montieren. Ist es machbar? oder muss ich unbedingt vorne 225/40R18 und hinten 255/35R18 draufmachen?
MfG
Auf der 7.5j sollte es kein Problem sein auf der 8.5j genauso. Du musst es nur eintragen lassen.
Normal kannst Du 1j mit 2.5 rechnen d.h. 10j Felge heißt 255 Reifen.....
Das ist mies 
