Beiträge von BMW HUSTLER

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Zitat von BMW HUSTLER

Hmm Das hätte Dir aber von vorne rein bewusst sein müssen das LED Standlichtringe & Halogenes Abblendlicht nicht zusammen passen. Also beim Halogenen Abblendlicht würde ich persönlich nur ne Spannungsanhebung machen mit den Serien Halogen Lämpchen aber mir nie LED'S holen, passt besser denke ich

So klar war das leider nicht, da einige hier von weiss mit gelbstich bei den V4 gesprochen haben und auch die Bilder eher darauf hindeuten, auch die Bilder von dir. Wie gesagt, ich habe allerdings nicht mit so einem starken Unterschied gerechnet Egal, zur Not landen sie halt im Marktplatz :)[/quote]
Meine Fotos hast Du gesehen dann bestimmt auch mein Text dazu durch gelesen. Also ich hab immer von rein Weiß gesprochen bei den v4 (kein gelbstich) gegenüber den bläulich dunkler leuchtenden v3. Na klar für nen guten Preis gehen die v4 sofort weg

Seb2theastian
Xenon immer gut

Hey Etoo38

Der Kat ist im oberen Teil des DPF also direkt am Flansch vom Turbolader. Mußt den unteren Teil abflexen und vorsichtig die Keramik des DPF bis zum Kat raus schlagen
Habe ich heute bei meinem DPF gemacht, hat problemlos geklappt dank der super Anleitung hier Vielleicht solltest Du Dir die auch mal anschauen hier auf der ersten Seite
Ansonsten komm bei mir vorbei ich habe es jetzt schon öfters gemacht

Zitat von Haifisch18

Der Honda gefällt mir. Mit dachbox

Honda????? Das ist ein Mitsubishi Lancer

Oh sorry Max zu spät gesehen

Ich auch

Hmm das kann natürlich auch sein (wird bestimmt so sein). Aber anders rum die 19" bekommt man selten aber manchmal mit'm Gutachten und das interessiert BBS wohl auch nicht. Außerdem hab ich vorhin gelesen das es in Amerika die Lemans wohl doch in 20" von BBS gibt von daher

Hmm Das hätte Dir aber von vorne rein bewusst sein müssen das LED Standlichtringe & Halogenes Abblendlicht nicht zusammen passen. Also beim Halogenen Abblendlicht würde ich persönlich nur ne Spannungsanhebung machen mit den Serien Halogen Lämpchen aber mir nie LED'S holen, passt besser denke ich

Ok der look des BMW ist soweit hammer

Geschmäcker sind unterschiedlich, aber was hat der mittig sitzender ESD mit (Passend zu GT - Meisterschaften auf den Ring) zutun

Zitat von max-power

Vermutlich Alpha-N BT92 Turbo

[Blockierte Grafik: http://www.mad4wheels.com/webpics/hires/00010595%20-%202012%20Alpha-N%20BT92%20turbo%20(%20based%20on%20BMW%20M3%20E92%20)/2012_Alpha-N_BT92_turbo_(_based_on_BMW_M3_E92_)_005_9797.jpg]

Alte scheiße hässlicher geht wohl nicht mehr oder

Soweit ich weiß ist das Foto mit der gebrochenen BBS Lemans (Replika oder auch nicht) dadurch entstanden, weil der Besitzer in nen offenen Gullideckel reingefahren ist und dann ist es ja kein Wunder das eine Felge danach so aussieht .

Simmerl
Für die nachbau BBS Lemans in 20" gibt´s keine Gutachten denn sonst hätte ich schon längst bei mir drauf. Das soll aber nicht heißen das die 20" BBS Lemans nachbauten schlecht sind, es stellt sich nur keiner bereit für ca.2500€ beim Deutschen Tüv die Felgen Prüfen zu lassen und dafür ein (Festigkeits) Gutachten zu erstellen Wenn die das bestehen würden (wo ich mir fest von überzeugt bin) dann könnte man offiziell die nachbau BBS Lemans in 20" verkaufen hier in Deutschland. Denke die nachfrage wäre Gigantisch bei den hammer Felgen