Beiträge von BMW HUSTLER

Auf jeden das Frozen Grey, die Farbe ist der HAMMER

Gruß
Markus

Defender

Da gebe ich Dir vollkommen recht wenn man alles ordentlich abbaut (Rad/Radhausschale) dann schafft man es auch in 20Min pro seite
aber wie gesagt beim ersten mal habe ich pro seite ca.1Std gebraucht bin fast ausgeflippt

Gruß
Markus

Hey derBenno

Das ist nicht sooo schööön

Gruß
Markus

Zitat von klein1962

Habe heute auch die MTEC V3 in meinen e91 VFL eingebaut Hab allerdings ca. 90 Minuten rumgewurschtelt... Aber dann... Alles top, richtig schön weißes Licht, wie ja schon mehrfach beschrieben.
Hatte sie vom Attila (Ungarn) über die Bucht gekauft. Lief auch alles super, echt zu empfehlen

Hey.....

Sag ich doch, der Einbau ist (schei....) aber das ergebniss ist
Attila(der Ungar/Ebay) ist echt TOP, fair & zuverlässig

Seb2theastian
"Wenn du ein vFl hast hol dir einfach die MTEC V3 oder V4. Was besseres gibts im Moment einfach nicht. ;)"

Sehe ich persönlich genauso

Gruß
Markus

Zitat von INXS

Hi ich bin neu hier und auf den thread aufmerksam geworden.

Soweit ich das verstanden habe sind die mtec v3 die beste und auch vom preis/Leistung verhältnis die beste Lösung.

Allerdings haben diese eine Farbtemperatur von 7000k. Reinweiss liegt meines wissens zwischen 5000-6000k. Gibt es LED Leuchtmittel (eventuell auch von MTEC selbst) die richtig reinweiss sind?
Wieviel Kelvin haben denn die e92 original leds und wieviel haben die aktuellen vom neuen 5er etc?
Und vor allem wie viel Klevin haben die Standard Xenon Brenner vom LCI?

Danke schon einmal für die Antworten, ich hoffe meine Fragen waren nicht zu blöd

Grüße
Jonny

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Hey Jonny......

Gucke einfach mal ein paar Seiten hier im Tread zurück, da gibt´s genug Foto´s von den MTEC v3 wo deutlich drauf zu sehen ist das die "NICHT SEHBAR" blau sind,
sondern schöööön weiss sind...
Die neuen MTEC v4 sind noch weisser, aber wie gesagt "GUCKE HIER IM TREAD USER FOTO´S"
Mach Dir kein Kopf, es gibt keine "BLÖDEN" Fragen, nur der der nicht fragt bleibt "BLÖD"
Hoffe ich konnte Dir etwas helfen

Gruß
Markus

Zitat von T!m0

Hab grad mal so auf der AP- Homepage vorbeigeschaut

Irgendwie stell' ich mich zu blöd an .....ich finde für meinen 325d (150KW) nur Federn und das normale Fwk, aber kein Gewinde!?

Für den 325d mit altem Motor ist durchaus das passende Gewinde dabei

Liegt da nen Fehler auf der HP vor oder liegts am Benutzer?

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Liegt warscheinlich auch da dran das Du einfach mal für´n 3.0d gucken kannst, Dein 2.5d ist ja ein 3.0d
Der Komfort ist zum M-Fahwerk garnicht vergleichbar, das M-F... ist einfach nur hart auf unebenen Strecken, das AP(X) ist halt ein SUPER Gewinde FW, es ist zwar straff aber Du hast
ein ganz anderes Fahrgefühl, Du merkst jeden einzelnen Reifen auf ne angenehme art (finde ich persönlich), was sich beim M-Fahwerk als ein kompletten schlag bemerkbar macht auf den ganzen Wagen (BMW)...
Das macht ein gutes Gewinde Fahrwerk aus........ AP(X) halt.......

Gruß
Markus

derBenno

Genau so sieht´s auch HAMMER aus bei Dir, ich liebe ordentlichen TIEFGANG
Würde auch gern ein paar Foto´s von meinem reinsetzten hier, aber bekomm es mit den 800MB irgendwie nicht im griff (Bin ein totaller PC Dino )

Fahre ein KW v2 Inoxline Gewinde, für mich persönlich TOP, bin mehr als zufreiden damit & troz dem satten tiefgangs´immer noch besser/komfortabler zu fahren als das M-Fahrwerk
Vorderachse eingetragen: 300mm (bald unter ca.290mm schätze/hoffe ich )
Hinterachse eingertagen: 320mm (bald aber ca.300mm )

Ach ja ganz vergessen, rest Gewinde im jetzigen zustand/tiefgang über 40mm VA & an der HA ca.35mm

Hoffe es klappt mit den Foto´s

Gruß
Markus

Guten Morgen Jungs...

Find auch das tolle/super Bima´s dabei sind, TOP!!!!

Gruß
Markus

Zitat von ernibert

So ... Jetzt sind auch meine MTEC V3 verbaut und ich stelle euch einfach ein Paar Bilder rein (auch wenn es schon so viele davon gibt). Hat ein Freund von mir mit einer guten Kamera gemacht. Ja, der Wagen ist nicht gewaschen !
Was soll ich sagen: Der Unterschied ist einfach der Hammer !!!! Ich kann mich gar nicht mehr satt sehen ! Selbst meine Freundin hat den Unterschied sofort gesehen (und das heisst schon was ). Der Umbau war mit der Anleitung recht einfach und nicht so schwer, wie ich erst mal gedacht habe (danke Markus).

Gruß, Sascha

Hey ernibert (Sascha)

Sieht ja super aus bei Dir (P.S. nen schicken 330d hats Du da Nachbar/DU ), TOP habe ich Dir doch gesagt wirst bestimmt mehr als zufreiden sein mit den MTEC v3
Meine Frau fährt mein 335d auch Tags über NUR MIT STANDLICHT, Sie sagt das sieht HAMMER aus
Ist doch kein Problem wegen der Einbauanleitung, habe ich gern gemacht

Lg
Markus

Zitat von Mischa335i

Werde auch Fotos machen zwischen arcs und den v4

Will ich doch mal hoffen

Gruß
Markus