Beiträge von BMW HUSTLER

    Mir wurden zwei Angebote gemacht. Immer mit Einbau TÜV und einstellen und Spur vermessen.


    Das KW Street Comfort für 1700€ wenn ich noch Comfort will oder
    Eine spezialanfertigung von Eibach oder H&R für 2200€ das geht dann richtig tief.
    Ich habe das jetzt schon ein paar mal auch hier im Forum gelesen, aber was muss ich mir unter so einer spezialanfertigung vorstellen.


    Zu was würdet ihr mir denn Raten.
    Will den Bock schon schön tief haben.


    Guck Dir mein e90 335d an, ist ein KW v2 Inoxline....
    Vorderachse noch ca. 45mm restgewinde & hinten ca.40mm so ohne probleme eingetragen bekommen ;)
    Troz der tiefe immer noch besser zu fahren als das serien M-Fahrwerk :thumbsup:


    Gruß
    Markus :)

    Sorry, aber so ganz verstehe ich Euch nicht. Ich war bei BMW und nicht irgendwo. Noch dazu habe ich nicht die Zeit alles zu kontrollieren was die machen, weil ich mich auf den Service ganz einfach verlasse.


    Ich habe meine Felgen immer schön gepflegt und jetzt sowas. Was soll ich den bitteschön mit meinen Felgen anstellen :?: Ich habe die so behandelt wie man üblicherweise Felgen behandelt bzw. gebraucht. Sie waren an meinen E91 und ich habe sie zur Fortbewegung genutzt. Keine Ahnung was Du sonst noch so mit Deinen Felgen anstellts :whistling: Ich jedenfalls nehme sie nur zum Fahren.


    Sorry für den rauhen Ton aber ich bin echt sauer. Noch dazu habe ich für den Spaß 100 € hingelegt. Wie schon oben geschrieben bin ich dann ganz einfach davon ausgegangen das bei diesem Preis die Arbeit in einer entsprechenden Qualität ausgeführt wird.


    Gebe Dir vollkommen Recht, wenn Du bei BMW warst dann willst Du auch BMW quali haben und nicht so´n (Sorry) scheiß haben...



    Gruß
    Markus :)

    Also nur druch den Chip 170PS (320i)? Niemals da sind noch ein paar sachen mehr nötig!!!


    P.S. Warum ist dann Deine entscheidung "(und kommt mir keiner mit Unterhalt usw das ist bei den beiden Varianten wirklich schnuppe)" beim 318i gelandet???
    (nicht falsch verstehen bitte ;))


    Gruß
    Markus :)

    hat der LCI Touring bj. 2012 geschwindigkeitsabhängige leuchtweitenregulierung?
    denn bei mir leuchtet das xenon nicht weit.


    habe ich das gange kurvenlicht,abbiegelicht,bixenon.


    gruss
    Reini


    Denke nicht, Du kannst wenn Du möchtest ab 170Km/h es Codieren lassen das sich Deine Xenonscheinwerfer 5% höher stellen (leichte blende Funktion/PLATZ DA :D )
    Fahre mal zu Freundlichen und lass Deine Scheinwerferhöhe mal überprüfen ;)



    Gruß
    Markus :)

    Mal eine Frage off Topic


    ab wieviel Km (aktuell 4000km) würdet ihr einen Benziner chippen,


    kann man es sofort oder sollte der Motor eingefahren sein :?:


    Ich denke kannst es sofort machen, problem ist beim Sauger bringt es wenn Deine Optimierer "GUT" ist vieleicht 12PS-15PS, die wirst Du dann warscheinlich untertourig merken, vieleicht auch ne minimale Spritersparniss ;)



    Gruß
    Markus :)


    Mitm Diesel machen die hohen Drehzahlen auch nicht so viel Spaß wie mit den Benzinern + Performance ESD :P Da wärste dann immer im manuellen modus und würdest den Auspuff knallen lassen:D:D


    Ich hoffe das die (meine) LEISE ZEIT :secret: bald ein ende hat :whistling: DPF raus (AUFJEDEN :thumbsup::whistling: ) Downpipes rein (AUFJEDEN :thumbsup: :whistling: ),
    MSD raus(AUFJEDEN :thumbsup: :whistling::whistling: ) 3" oder 3,5" Edelstahlanlage selber bauen "DANKE PAPA" (AUFJEDEN :thumbsup: :whistling::whistling: ) und vieleicht nen 335i PP ESD rein (in planung)
    Dann hoffe ich es KNALLT´S auch :wacko: (BITTE BITTE BITTE)



    Gruß
    Markus :)