Beiträge von Mi39

Zitat von Zanza

wollte es heute schweißen lassen war bei paar Werkstätten ohne erfolg, bei Euromaster werden keine sachen eingebaut die man selbst mitbringt sagte der Herr. Es ist wegen der Garantie und wenn es doch was nicht passt usw..

Was ham die ne macke oder was !?!Zanza ich kann des überhaupt net vestehen was die überall für probleme ham bei dir Hab mir des heut alles mit angeschaut und es war wirklick kein problem!schreib dir heut nochmal ne pn wie des alles abgelaufen ist,hab grad wenig zeit!!!sorry...

Also wie gesagt hab ich die geschichte heute in angriff genommen und es hat alles super funktioniert !!!is echt hamma wie des ding jetz klingt,hab heut erstmal sinnlos 30eus vefahren und des net weck gekriegt!!!wie der im 2-gang rotzt wenn man vom gas geht is echt unglaublich!!!

Haben sie deinen mit edelstahldraht oder normalen draht geshweißt!?!

brauchst net beim freundlichen einbauen lassen,is keine große sache Die sind einfach nur halsabscneider mehr net

Zitat von Stranger2k1

Zitat von »Staati« Ganz normaler Edelstahldraht im MIG-Gerät sollte meiner Meinung nach eh in jedem Gerät sein das in einer KFZ-Werkstatt steht.

Das DACHTE ich auch bis vor kurzem. Mein Puffpuff wurde aber mit normalem Draht angebraten. Gut, die Geschichte wird eh rückgängig gemacht, aber dennoch...

Schwarz/weiß Verbindungen würde ich prinzipiell nicht ausführen.

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Und ja so gut wie edelstahl-edelstahl oder stahl-stahl kriegt man es sicher nicht in verbindung aber es ist nich so damit es überhaupt nicht funktioniert!!!und in 1-2 jahren gammelt da garnichts wenn man da ein wenig dahinter ist!!!wie gesagt wenns in 3-4 jahren überhaupt net mehr hält kauf ich mir einfach nen msd vom lci und gut is!!!vielleicht findet man in den paar jahren sowas sogar mal günstig in der bucht

Ja also war heut morgen dann noch bei meinem kfz-ler und der sagte mir das auch so wie staati!!!hab ihn auch gefragt wie es mit der haltbarkeit aussieht und da sagte er zu mir des hält ewig und wenn er irgendwann gammelt an der schweißnaht dann kauf ich mir halt nen msd vom 325 lci und gut is!!!hab a schon überlegt gleich den msd mit tauschen zu lassen aber der kostet nochmal über 600eus und des is mir dann zu übel Ich mach des einfach so ich lass mir des ding dran schweißen(für 30-40eus) und wenn das ding in 2-3 jahren kommt kann ich mir ja immernoch nenmsd kaufen!so sehe ich des...

Dash Away ist die richtige wahl,super preis leistzng-verhältniss

Zitat von Staati

Der MSD ist zu 100% kein normaler Stahl, auch wenns vergammelt aussieht

Ganz normal mit Edelstahl-Zusatz schweißen und das KFZler nicht viel Ahnung vom Schweißen haben, hab ich schon oft genug erlebt

Danke staati für den hilfreichen hinweis !!!Also brauch ich praktisch nen draht aus einer stahl-edelstahl legierung,richtig!?!

Zitat von bmw1234oli

Aha, dann weiß ich nun auch auf was ich mich einstellen muss. Hab auch den 325i Schalter, und bei der Sammelbestellung zugeschlagen.

Hast du deinen esd schon gekriegt!??

Grüßen jungs..,hab nen 325i n52 handschalter und hab mir den performance esd vom 325ia bestellt!!!Fackt ist es muss geschweißt werden!!!jetz stell ich mir die frage was besser geeignet ist um die beiden materialien stahl(rohr vom msd) und edelstahl esd zusammen zu bringen!?!Hab jetz schon mit einigen kfz-lern gesprochen und die meinen edelstahl und stahl schweißen geht auf dauer net gut,is des richtig !?!

gruß Michel

Hier mal ein link wie es bei mir aussah:http://www.e90-forum.de/index.…e8528fe54739d5959ab53a2de

ja ich sag ja meiner hatte auch ca100000km auf der uhr wo es passiert ist !mhh naja des problem ist herauszufinden ob es auch wirklich des problem ist,wäre ja blöde einfach auf verdacht zu wechseln !du kannst nur zu bmw fahren und mal auslesen lassen ob irgendwo ein fehler vorliegt und wenn sie dir sagen es ist die kge machst es halt selber.