bis mitte November wäre schon cool da ein kalender als Geschenk eigeplant ist
achso.. na das is was andres 
Beiträge von Markus-E91
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Der Stan wird sicher im Stress sein
wie er gemeint hatt .... aber wäre ärgerlich wenns so verzögerungen geben würde 
wieso? nächstes jahr fängt doch eh erst in 2 1/2 monaten an
also mir reichts, wenn ich ihn vorm 24.12. hab -
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Jammer ned rum
doch bissl schon.. meiner is ja jez aus der garantie draussen
und sorry, dass ich zur zeit knapp bei kasse bin.. sonst wärs eh "egal"
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M-Paket steht ihm echt gut
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Bitte gerne
vielleicht hilfts ja
aber ne kleine veränderung wirds doch noch geben... ich glaub die sommerlatschn sind hinüber... mal sehen was da nächstes jahr so kommt.. auch felgen haben ermüdungserscheinungen und müssen erneuert werden
aber da darf echt keine reperatur mehr fällig sein..
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Hoff ich auch ey
danke für deine mentale unterstützung -
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Ja gut zu wissen. Mir war auch nicht ganz klar, ob die Flaps pro stück 542 Euro kosten, zumindest auf der Bmw-Zubehör-Seite ist das nicht gut beschrieben.
Ich finde mit den Teilen kann man für moderates Geld fast eine M-Optik zaubern.
Was meinst du zu diesen ?
BMW-Zubehör kannst vergessen.. geh auf die leebmannseite.. da stimmen wenigstens die preise die da stehen.. werden wenn dann nur billigerzu den nachbauflaps sag ich nur so viel.. OEM passt .. nachbau nicht immer .. meistens nur so 95% .. manchmal weniger ..
wenn dir die flaps den bmw-preis wert sind, nimm dir die originalen.. wenn nicht, dann ärger dich im nachhinein nicht - du hast dir viel geld gespaartund m-front würd ich jez nicht sagen, aber sie machen das auto optisch ein wenig tiefer bzw. aggressiver
m-front ist und bleibt m-front.. hat aber eh fast jeder hier
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Hey Markus,
was hast eigentlich für die Flaps und Einbau hingeblättert ? Oder selbst angebaut ? Die sind nur geklebt oder ?
für die flaps waren gott sei dank "nur" 218/Stück fällig .. listenpreis ist deutlich höher
montiert hab ich sie selbst (leider)
achja + EUR~30 fürs klebeset (auch über bmw bezogen)
du hast unten 2 schrauben, welche du lösen musst und dann wenn se draufgeklebt sind wieder reinschrauben musstbei den OEM Flaps sind noch applicationtapes dabei. das sind geformte klebestreifen, welche auf die karosserie kommen.
auf diese klebestreifen werden dann die flaps geklebt.im thread mit den orig. bmw anleitungen hab ich die EBA für die Flaps gepostet, da ist das eig. auch alles erklärt (leider nur auf englisch)
hth
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also ich möcht den dunklen himmel nimma hergeben
wennst an findest, dann machs .. zahlt sich auf jeden fall aus
