Beiträge von Shadow530

    ich hab hier schon ne bude im auge.


    das da ich da nich mit 70€ wegkomme is schon klar.


    offenbar doch! sogar unter 60€ wäre möglich!!




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    denke das werde ich buchen sobald die reifen hier sind!

    ich vermute eher das irgendwo noch einer stand und die "vorhut" nur nach auffälligen fahrzeugen sucht die dann später irgendwo rausgeholt werden.


    entweder es blitzt oder die halten dich an. sonst is da nix. weil entweder foto oder geeichte messung mit videowagen.


    also das war sicher keine geschwindigkeitsüberwachnung. klingt eher nach einer art fahndung oder suche nach gewissen fahrzeugen aus gewissen ländern... (diebesgut, schmuggel etc)

    solche leute wie von dir beschrieben verstehe ich auch nicht.


    ich selbst versuche immer bordsteinkontakte zu vermeiden was in großstädten mit oft unterschiedich hohen und nicht korrekt verbauten bordsteinen schwierig ist. da stimmt der winkel auch mal kurz nicht und zack kratzt mit mitm reifen am bordstein entlang. es gibt hier stadtteile/straßen da sind die bordsteine so hoch das du kaum die tür öffnen kannst ohne den boden zu berühren. kümmert keinen.


    als ich mir im herbst 2016 meinen M Schweller rechts an einem nicht parallel zur straße verlaufenden bordstein beschädigte der zudem noch von massenhaft laub verdeckt wurde (wurde um wurzeln eines baums gesetzt) bekam ich vom straßenamt nur die patzige antwort "steigen sie halt vorm einparken aus und begutachten sie die parklücke die sie benutzen möchten"


    und du weisst dass das in der praxis keiner macht und machen wird. :lehrer:


    fakt ist die flanke hatte wohl einen kleinen riss... der jetzt wohl zum defekt führte. :watchout:


    für sowas wurde ja der RFT erfunden. das man nicht täglich mit der lupe die reifen kontrollieren muss. :grinundwech:

    solche probleme hatte ich bislang nur an den alten RFT (Bridgestone) die beim kauf drauf waren. aber die waren da auch schon nicht mehr die neusten. dann hatte ich jetzt fast 5 jahre die contis drauf und keinerlei probleme.


    wir hatten am E61 damals auch son fall... Dank RFT bei 240 nix passiert


    vor reifendefekten durch bordsteinkontakte oder fremdkörper is keiner gefeit.


    keine ahnung wie lange wir (vater und ich) schon RFTs fahren auf unseren diversen bmws.. und keine der typischen beschwerden hatten über die sich andere damit beklagen und deswegen auf non RFT wechseln.


    im gegenteil... uns haben die RFT bislang immer vor größerem unheil bewahrt. und deshalb schwöre ich auch so drauf.


    und daher sind auch die GoodYear jetzt wieder welche geworden.


    mal sehen wie die sich die nächsten 4-5 jahre schlagen...