mit der höhe muss wer anders beantworten
solche probleme hatte ich noch nie 
ggf auch mal die TÜV bude wechseln.. manche wie GTÜ sind oftmals etwas lockerer
Beiträge von Shadow530
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darfst nicht vergessen das es zwei verschiedene gibt. Die neueren, also die neo sind schon sehr kräftig. Die Vorgänger sollen bei vielen für Enttäuschung gesorgt haben.
ja gut kann sein das er die neo meint...
das müsste ich jetzt konkret nochmal erfragen...
da ich aber auch auf eton umrüsten will etc und wir uns darüber unterhielten meinte er nur.. "nimm audioson subs"
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die sticker D7 D8 etc sind original BMW Federn
90% der tuningfedern sind gelb blau rot lila etc.
originalfedern sind fast immer schwarz
gibt zwar auch ein paar schwarze federn von eibach und H&R, aber da steht dann eben sichtbar mehrmals in weiß immer der jeweilige hersteller drauf.
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Ist ja auch zu 50% neu
eher 75%
hinten schon neue sättel und dämpfer
querlenker werde ich wohl im herbst machen.. "einfach so"
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Hast du da eigene Erfahrungen gesammelt?
Ich bin da auch am überlegen. Aktuell habe ich die vom Hifi-System an einer 75w Endstufe.
Demnächst habe ich da gut 110w je Kanal zur Verfügung. Da gibt es:
- ETON B195neu
- Audison APBMW S8
- ESX VISION VS-200WX
- SWS 8 earthquake
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kumpel hat sich lange damit beschäftigt. auch in den ganzen hifi auto foren und er wollte zuerst auch die eton subs nehmen und is dann bei audison gelandet. wurde dort so geraten von vielen anderen die die kombi auch so nutzen.
er is bis jetzt nicht unzufrieden.
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heute gabs ne spurvermessung (nach der erneuerung der VA war das nötig) und 4 neue Winterreifen!
langsam fährt er sich wieder richtig wie´s sich fürn BMW gehört
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Hallo,
Frage 2, welche Eton Subwoofers empfehlt Ihr?
gar keine
hier eher zu audison greifen wenn es im selben preisspektrum wie eton sein soll
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grade so eingefahren
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heute gings an die B-Säule
der stoff wies beschädigungen auf seit kauf und das nervte mich schon lange
also gurt ab, verkleidungen runter, neuteil rein und alles wieder zusammenstecken,schrauben und klicken.
danach noch die Türpappe hinten links einmal ab weil die schubstange vom türpin etweas verbogen war und öfter hakte... auch das problem ist nun behoben!
hier sieht man die "beschädigungen" ganz gut
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heute neue Haubenlifts verbaut. die alten waren tot.
und die verschrammelten isofix abdeckungen ersetzt
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Navidisplay wurde noch mit ner Brotect Folie überzogen
