Moin, werte Autofahrergemeinde!
Ich bin mir nicht sicher, ob ich meinen alten Satz Sommerreifen (225er RFT auf Radialspeiche 187 17") mit schon recht wenig Profil (Augenmaß, mehr als drei Millimeter sind's aber definitiv nicht mehr) so komplett bei Ebay reintun soll oder ob ich eher nur die Felgen verkaufen soll. Geht sowas überhaupt noch komplett weg oder kauft das keiner mehr?
Vorschläge? Ideen? Meinungen? Immer her damit! 
Wenn man das entsprechende Motorwissen hat, dann kommt man auf sowas. Ich nicht...
Aber laut Werkstatt bei dem Motor alles kein Problem. Solange das zum entspannten Mitschwimmen auf der Autobahn reicht, reicht mir das auch.
Ich hab nur Bedenken, dass ich meine Winterräder dann auf Rückbank und Beifahrersitz verteilen darf wenn die Sommerschlappen drauf kommen... 
Nächste Woche Freitag bin ich schlauer.
673€ jährlich.
203€ Haftpflicht Typklasse 17, Regionalklasse 2, SF 17 (35%).
470€ VK mit 500€ SB und TK mit 150€ SB, Typklasse 25, Regionalklasse 2, SF17 (35%).
Garage, 15.000 km (bin leicht drüber, wird morgen erhöht), Fahrer nur ich.
VGH Hannover.
Das ist echt schon manchmal arm wie wenig Ahnung die Händler so haben
Wobei die Aktion ja noch absolut harmlos war. Die örtliche A**i-Werkstatt hat's mal geschafft, trotz vorliegendem Prüfbericht von der nicht bestandenen HU den falschen Querlenker auszutauschen... 
Beim Coupe hat man immer TFL.
Und das weiß ein BMW-Vertragshändler nicht? Ich hatte das Wägelchen gerade eine Woche und noch keinen Plan, war aber schon genervt von den gelben Ringen und hab halt mal beim Händler gefragt ob's da was Offizielles zum Austauschen gibt, was besser zum Xenon-Licht passt. Der fing dann mit TFL-Nachrüstsatz LED irgendwo an den Nebenscheinwerfern an und hat geschaut wie'n Gecko wenn's donnert, als ich ihm dann erzählt habe, dass TFL über die Ringe geht und im IDrive-Menü auch abschaltbar ist. Geglaubt hat er's erst als er selbst nachgeschaut hat... 
Geht nur darum ob die Option im iDrive Standard ist oder ob der Vorbesitzer schon rumcodiert hat.
So, eben gerade mal in der Einfahrt mit dem Handy auf's Auto gezielt wegen Innenansicht. Grottige Bildqualität, aber die Spiegelreflex wird erst wieder benutzt wenn der Frühjahrsputz fertig ist und die Felgen drauf sind. Dann lohnt es sich wenigstens. 
Bevor jemand fragt: Ja, ich mag Wohnzimmeratmosphäre im Cockpit. Was zum Füße hochlegen auf Langstrecken fehlt noch...
Ausstattung hab ich auch mal detailliert bei BMW rausgepflückt:
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD
S2HCA LM RAEDER RADIALSPEICHE 187
S302A ALARMANLAGE
S322A KOMFORTZUGANG
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S464A SKISACK
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S493A ABLAGENPAKET
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
S521A REGENSENSOR
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT
S534A KLIMAAUTOMATIK
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF.
S563A LICHTPAKET
S5ACA FERNLICHTASSISTENT
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
S612A BMW ASSIST
S620A SPRACHEINGABESYSTEM
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH.
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
S6AAA BMW TELESERVICES
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
Kleine Frage noch nebenbei: Ich hatte von Anfang an die Option für TFL an/aus im iDrive drinne. Standard ist das ja nicht, oder? Der Werkstattmensch hier beim Händler hat sich nämlich selbst gewundert, dass das da stand und wollte mir erst mal erzählen, dass TFL bei meinem Modell nur per Nachrüstsatz geht.
In Hannover wäre ich wohl auch dabei, egal an welchem Wochenende. Wenn's nicht gerade mittags stattfinden soll, das verträgt sich nämlich nicht mit Ausschlafen nach der Nachtschicht.
Ah jetzt ja! Danke! 
Das würde eventuell auch erklären, wieso das Rasseln immer bei exakt der selben Geschwindigkeit einmal kurz zu hören ist, da schaltet die Klappe dann wohl. Ich schau mir das nächsten Sonntag mal genauer an.
Viel Spaß damit und nimm deine Mutti lieber nicht mit.
Zu spät. Kommentar von der Rückbank als Papi testfahrenderweise meinte, bei knapp 200 immer noch Gas geben zu müssen: "Das reicht jetzt!"
Und meinen Vorschlag, nach dem Abbiegen im zweiten Gang doch mal kurz Vollgas zu geben, als sie selbst am Steuer saß, fand sie auch nur für etwa eine halbe Sekunde gut... 
Ich bin mir relativ sicher, dass ich letztens bei der Weiterbildung per Google irgendwo etwas dazu gesehen hatte. Soweit ich mich erinnere, geht das tatsächlich nur wenn das untere Display von der Schaltanzeige belegt ist und die v-Anzeige dann nach oben verschoben wird. Aber: Ohne Gewähr. Falls ich nochmal darüber stolpere, reiche ich den Link nach.
