Beiträge von Flow-Gee

Zitat von bensch87

Winterräder sind 19" - der Wechsel zwischen 19" und 20" ist kaum Spürbar find ich.
Reifen fahre ich 255/30/20. Aufpassen muss man eigentlich nur bei abgesenkten Bordsteinkanten oder tiefen Gullideckeln, dass man sich da keine Macke in die Felgenränder haut. Meiner wird auch nicht zimperlich bewegt und die Felgen sind jetzt 2 Jahre drauf gewesen ohne Probleme. Da ich jetzt neue Reifen brauche, muss ja wieder neu gewuchtet werden, mal sehen ob da Abweichungen erkennbar sind.

Ok das hört sich ja ganz gut an werde die wenn ich se mir holen sollte dann mit den weiter oben erwähnten 235-30-20 und 285-25-20 fahren und die CH-R ist ja auch ne recht Stabile Felge also denk ich mal wenn du da keine Probleme hast werd ich da hoffentlich auch keine haben jetz muss sich nur noch mein Kopfentscheiden Hammer Optik VS. Verstand is nicht immer ein leichtes Duell +

Vielen dank für deine Hilfe

Zitat von BrianOconner

Ich hab die Felgen ja drauf mit h&r tieferlegung
Ich bin Top zufrieden!

Ok das hört sich gut an haben die Plug und Play gepasst oder musstest du Bördeln ?

EDIT: Sorry Brian habs grad in Post 10 gelesen

Zitat von bensch87

Glaub, das ist sehr Differenziert.
Fahre in meinem RS4 nen H&R TiefeVersion mit 20" Felgen und finde es noch gut fahrbar. Auch bei über 250 liegt der Wagen noch sehr gut.

Anderen ist das M-Fahrwerk im BMW schon zu hart.

Ok stimmt das is eher subjektiv ich formuliere es mal anders Ist der unterschied von 18 zu 20 Zoll extrem oder eher so mittel mäßig spürbar wo bei das ja auch schon wiederum subjektiv ist

was Fährst du für reifen auf deinen 20 Zoll am RS4 ? und hattest du schon mal Probleme mit Schlag löchern oder Ähnliches das die Felgen einen weg bekommen haben ? bzw muss man mit 20gern sehr auf passen beim fahren oder ist das noch human und man kann auch mal schön Knall-Gas geben ohne schiss zu haben das man nachher auf 8 Ecken nach hause humpelt weil das wäre nicht so sinn der sache

Hallo jungs
hab eventuell vor mir die CH-R in 9x20 et24 und 10,5x20 et24 zu holen nur mein verstand sagt mir das 19 zöller besser wären, weil ich hab ein bisschen schiss das durch Schlaglöcher oder Schnelle Fahrten auf der Autobahn fahr auch gerne mal wenn es geht 270-280 (Laut Tacho) und dann iwo ein Schlagloch ist das ich die 20ger dann ganz schnell 8 eckig hab und mir wurde gesagt das man mit den 20gern da schon sehr auf passen müsste und da ich eigentlich gerne mal etwas schneller unterwegs bin wollte ich mal fragen ob ihr das Bestätigen oder widerlegen könnt
Wie sieht es dann eigentlich vom Fahrverhalten aus hab das KW V3 drinnen würde das mit 20gern noch fahrbar sein oder wäre es dann einfach nur noch Brutal hart ?

Irgendwie nich

Zitat von pirate-ratz

Wie geil, mit M-Taste

Nur das beste für meinen Donnerwagen

Danke find ich auch Ja das denk ich auch ich glaub nicht das er jedem X beliebigen seine MuFu´s von seinem M3 gibt is aber auch ein super Kerl der Dom Das auf jeden Fall ich find die Teile so Unendlich Geil vor allem fühlen die sich einfach nur Hammer an und weil die auch länger sind sind die viel Komfortabler/ Sportlicher zu schalten vor allem in Kurven

So vielen dank für eure Hilfe es ist voll bracht hab gestern die wippen wieder bei meinem Kollegen abgeholt und bin dann von dort aus weiter zum Dom Dort haben wir die Paddels dann eingebaut und weil ich tatsächlich andere MuFu´s brauchte und wir kurzfristig keine auftreiben konnten hab ich seinem vom M3 bekommen an dieser stelle noch vielen dank an Dom hier mal ein Paar Bildchen für euch

Vorher/ Paddels im Vergleich/ Nachher aber noch mit alten MuFu´s/ So wie es jetz ist mit Neuen M3 Wippenaufnahme, Paddels im Leib Design und den MuFu´s von Dom´s M3
IMG_1957kb.jpgIMG_1959kb.jpgIMG_1966kb.jpgIMG_1981kb.jpg

Zitat von Markus-E91

Hast ne Pn

Ok ja ok stimmt dann geht das

Nich so toll war auf aufm weg dahin und dann hab ich so in der Mitte der strecke einen Anruf bekommen das es heute doch nicht geht weil die keine zeit haben jetzt muss ich ein anderes ml dahin aber ka wann ich noch mal zeit hab naja wird schon klappen

Aber das doch noch gute an diesem Tag war das genau in der Mitte der strecke Gießen ist und dann bin ich zum Dom gefahren und hab meine neuen Schaltwippen bekommen hatten es schon mal versucht hatte aber nich funktioniert weil ich andere MuFu Tasten brauchte und weil wir kurzfristig keine anderen besorgen konnten und Dom mich nicht mit 2 Ernüchterungen nach hause fahren lassen wollte hab ich die MuFu´s von Dom´s M3 bekommen

Hier mal ein paar Bilder vorher, einmal ausgebaut mit den alten MuFu´s da erkennt man die Paddels besser und einmal wie es jetz ist
IMG_1957kb.jpgIMG_1966kb.jpgIMG_1981kb.jpg

WoW die Teile sehn echt sehr sehr gut aus gefällt mir richtig
Vll ist das ja für mich auch was Problem ist es ist mein Alltags Wagen und da kann ich nich mal eben das ASS wegeben

Die Blinker sehn auch echt Top aus geben einen Super Akzent aber eins könnte Falsch verstanden werden finde ich
Also Mrs könnte Leihen evtl. Als " Mrs. " verstehen wie z.b. Mr. & Mrs. Smith

Sorry für Doppel Post

oder würde das funktionieren wenn ich meine Platine also wie hier gezeigt auf seite 3
 [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/platinelcischaltwippee5244.jpg]

in die M3 Wippen ein bauen würde ? würde das vll sogar passen ?

Edit: würd jetzt selber nach gucken habe die wippen aber einem befreundeten Elektroniker geschickt der sich die mal anschauen soll und gegebenenfalls um löten kann er wohnt leider nicht mehr bei mir um die ecke