Beiträge von 3er-Touring2012

Hey, wie immer ein defiziles Thema.

Also, der Beitrag von Allinone ist sicherlich gut gemeint, geht aber etwas am Thema vorbei.
Die 3 von ihm aufgeführten originalen Soundsysteme von BMW kommen für Dich lösungstechnisch kaum in Frage, das sie teilweise mit vollkommen unterschiedlichen Ausführungen in der Grundstruktur an-& ausgeführt werden. Als Beispiel, die beiden unteren Systeme laufen ganz normal unter Kupferkabel, das Logic 7 gibt es in 2 kleinen Abstufungen (4Zyl. & 6 Zyl. Modelle) & läuft z.B. über Lichtleiterkabel. Also wirst Du bei einem vorhandenen Einfachsystem seitens Erstausrüstung durch BMW, niemals vernünftig ein Logic 7 System integriert bekommen.
Es bleibt letztendlich nur die Nach/Aufrüstung mit externer Hardware.
Als Beispiel das von Dir schon erwähnte Audio System X 200 BMW, das es auch als plus-Variante mit nochmals stärkeren Subs gibt ... wenn ich das richtig erlesen habe.
Dieses hat sich hier im Forum der Turbo Ralle eingebaut ... ich habs selber noch nicht gehört, aber er sagt das es für sein Hörempfinden eine absolute Steigerung ist.

Aber falls Du eine wirklich fundierte Antwort haben willst, kannst Du hier dreamsounds anschreiben, der macht das beruflich.

Hoffe ich konnte etwas Richtung in die Sache bringen,

Gruß

... was machen eigentlich die ganzen Fronttriebler, haben die auch nen CDV zwischen den Antrieben ?

Ich dachte BMW steht für "aus Freude am fahren" & waren immer stolz auf die "Direktheit" ihrer Fahrzeuge ! Aber das haben sie zumindestens mit dem CDV vergeigt.
Wenn ich das will, bekomme ich son Antriebsstrang auch innerhalb kürzester Zeit mit nem CDV zu Klump gefahren.
Von daher verstehe ich Deine Aussage mit der Gewalt & dem direkter zwar schon, ergibt für mich aber keinen Sinn . . .

Danke fazer . . .

Zitat von wuehler

Wieso sollen denn keine Stahlfelgen erlaubt sein? Mal davon abgesehen das die sowieso total scheiße aussehen gibt es dabei doch keinen großen Unterschied zu den Alus. Man könnte ja auch 17" fahren

Hmm, das müsste/dürfte sogar in Deinen Fahrzeugpapieren vermerkt sein . . . da Du nen 330d angegeben hast, hast Du auch die etwas größere Bremsanlage drin (330 x 24), die eben als Mindestgrösse nur 17" Felgen zulässt !

Boah, was fürn Krampf !

Aber Ralle, was bedeutet das nun ?
Haben die Dir mal nen Austauschmotor vom X3 verpflanzt, wieso iss das unter Deiner Maschiene nicht auffindbar . . . find ich etwas merkwürdig ?

Bin mal durchs Forum hier auf diese Bude gestossen . . . preiswerter hab ich's bisher nicht gefunden !

Dunlop Wintersport 3D

in 255/35 R18 V

& 225/40 R18 92V . . .

Allerdings iss der 255 ein MO (Mercedes only)

& der 225 ein AO (Audi only).
Inwieweit das relevant ist, kann ich nicht sagen.

Gruß

Ralle, das iss zu difus . . . dichter rangehen oder zoomen, so iss da kaum etwas zu erkennen & Deine Beschreibung des Teiles zu ungenau !

Meinst Du den Kabelhalter ?

Dito . . . diesmal sehr klein, aber auch sehr fein !

sigi . . . haben uns gar nicht verabschiedet, drück Dir die Daumen für Deinen Pseudo35er ( ) ! Wie schon gesagt, halt mich auf dem Laufenden . . .

Gruß an alle,

Dirk

Moin,

soweit ich mich an das Gelesene erinnern kann, lässt sich das ändern. Bin mir aber nicht mehr sicher, ob es durch die normale Software im Ausstausch zur Fleet geändert wird, oder durch ein neues Steuergerät erfolgt. Falls die Lösung Steuergerätetausch nur die Option iss, lässt sich das auch recht preiswert hinbekommen . . . viele haben sich das original von BMW angebotene PPK verbauen lassen, dabei erfolgt auch ein STG-Austausch ... sollte sich also ein "altes" STG vom 184er über ebay oder hier im Forum finden lassen.

Gruß