Alles anzeigenZitat von »MALIBOO«
Zitat
wie bereits korrekt von danbir angemerkt, erscheint demnächst auch eine variante die dem original entspricht.
...die wir dann natürlich nochmal kaufen dürfen!
kann man bestimmt updaten lassen
Das wäre interessant zu wissen, ob/wie das funktioniert. 
Jetzt könnte man sagen, da fehlt doch das Videosignal. Regulär sollte das Bild linksbündig und rechts das Symbol der Einparkhilfe sein.
Bin ratlos....
Ne das passt schon so, das Bild ist bei mir auch mittig. PDC-Anzeige entfällt. In der Anleitung steht ja auch, dass erst Ende September nen Modul mit OEM-Look kommen soll.
Bei dir siehts so aus, als käme kein Signal von der Kamera.
Mit der Kulanz scheint es aber sowieso vorbei zu sein, wie hier schon geschrieben. Ich überlege rechtlich vorzugehen.
Kulanz kann man nicht einklagen...
Mal nen kleines Update von mir bzgl. der Thematik CAN-Filter und RVC-Modul:
1. Beim normalen Einlegen des Rückwärtsganges geht die Kamera i.d.R. nicht und das PDC-Bild wird angezeigt.
2. Beim Langdruck auf die PDC-Taste kommt das RVC-Bild in ca. 50% der Fälle. Dies gilt sowohl im Stand als auch während der Fahrt. Beim Aktivieren im Stand/während langsamer Fahrt (also wo das Werks-PDC auch aktivierbar wäre) erfolgt die Deaktivierung automatisch. Wenn man z.B. auf der Autobahn die RVC einschaltet, dann muss die Deaktivierung manuell erfolgen. Man kann also bzgl. der Deaktivierung sagen: Works as designed.
3. Wenn man nach dem Starten des Fahrzeugs einen Langdruck auf die PDC-Taste macht und DANACH erst den Rückwärtsgang einlegt funktioniert das RVC-Bild in den meisten Fällen. Die Deaktivierung funktioniert immer automatisch, also so wie es sein soll.
Aktuell kann ich vor allem wg. Punkt 3 ganz gut damit leben. Über nen vernünftigen CAN-Filter würde ich mich trotzdem immer noch freuen. 
Weils ab dann (glaube ich) diese LED-Lichtelemente zu bestellen gab. Aber solange du jetzt normale H8-Halogenlampen drin hast, kannste die nehmen. H8 bleibt H8...
Wie gesagt: Bei mir hat es noch nie jemanden interessiert beim TÜV. Wenn alle Stricke reißen, dann halt kurz die originalen H8 Birnen wieder rein, ist ja nur nen Aufwand von 10 Minuten alle zwei Jahre...
Das sind die Richtigen H8, die hab ich auch. Sind wirklich top, halt leider etwas teuer.
Mich würde in Bezug dieser Umbauten mal am Rande interessieren, was der TÜV dazu sagt?!
Bei mir hat er NICHTS gesagt.
Original von BMW gibts nix. Bleibt dir also nur übrig, entweder das unsagbar große Verbrechen zu begehen, dieses illegale Teufelszeug von MTEC o.ä. zu nehmen (wozu ich eindringlich raten würde) oder zur Gewissenberuhigung ne Menge Geld und Arbeit auf dich zu nehmen, um die Scheinwerfer zu tauschen...
Also mein Auspuff ist nach 200tkm nach blank bzw. fast blank...
Irgendwann habe ich zwar das Performance-Rohr verbaut aber weder der alte noch der neue Auspuff sehen auch nur annähernd so aus.
Und das wird wohl kaum nur am Ultimate Diesel liegen...
Ok, dann ignorier meine PM einfach.
EDIT: Das Mietmodul führt dann die Scriptaktivierung aus oder?
