was sind eigentlich mögliche Konsequenzen wenn man rumfährt ohne Eintragung? Hab über google Kosten um die 200? gefunden für den kram..
Bzw. wann/wo wird sowas überhaupt gefragt, kann mir kaum vorstellen das mich die blauen danach fragen würden. Beim TÜV ist es klar das geguckt wird..
Nicht dein Ernst DIgga oder? Na klar gucken auch die Grünen danach, wenn denen das spanisch vorkommt, was du da verbaut hast...
Und das machen die, so nebenbei bemerkt, auch noch absolut richtig
Zitat
stimmt..
Würde da zu keinem namhaften Reifenhändler fahren. Es gibt genug südländische Reifenhändler, die machen sowas für 20 Euro, ohne hin und her.
Ich würde weder zum namhaften noch zum südländer um die ecke gehen sondern zur werkstatt meines vertrauens. Wenn die dann sagen, geht nicht, kann ich mir sicher sein, dass das auch so ist.
Und runflats machen die reparatur nicht grad einfacher. Dürfen die überhaupt geflickt/gestopft werden?
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Generell kann und darf ein reifen geflickt werden, das loch darf nur nicht zu nah an der flanke sein. Eine werkstatt wird dir sagen können, obs bei dir möglich ist. Ich schätze aber ja, ich hatte in ner ähnlichen gegend auch mal nen loch, wurde geflickt.
Also wenn ihr über nen nagel fahrt, dann bitte mittig drüber 
Edit hab mir das bild nochmal genauer angesehen, ich fürchte flicken ist da eher grenzwertig...
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Hier mal nen Link für alle mit N52 Handschalter
http://www.e90-forum.de/e90-e9…3-12-update-09-03-12.html
king_louiy Vlt könntest du diese Thematik im Ersten Post kurz ansprechen. Hier so mittendrin wird das irgendwann untergehen und ich sehe jetzt schon die Kommentare, wenn es dann heißt: warum gibt es für meinen keinen PP ESD...
weil er zu laut ist am Handschaler, deswegen hat er die Zulassung nicht bekommen
Warum ist der denn Handschalter so viel lauter?
Naja geben gibt es ihn schon, nur zugelassen ist er halt nicht für nen 325i N52 Handschalter. Warum auch immer.
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Ja, bei jedem start wird dir angezeigt, was als nächstes fällig ist
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ZitatIch schau morgen mal... Hab grad keine Lust in die Garage zu laufen
Faule socke :p:D
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ZitatOhne Klimakompressor ist das die normale Leerlaufdrehzahl beim 6-Zylinder, mit Kompressor ist die bei ca. 700-750U/min
So ist es bei mir auch
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Zitathi,
hab beim motorstart jetzt immer ein Service-Hinweis das im November Öl-Serive fällig ist.
Kann ich das auch deaktivieren das ich erst im Oktober wieder dran erinnert werde, und nicht jetzt schon jedes mal?
Beim motorstart zeigt der bc doch immer das, was als nächstes fällig ist. Und wenns bei dir der ölservice ist, dann ist das halt so. Wenn du den service zurückstellst, dann zeigt er dir halt statt dem öl die bremsen, oder microfilter oder sonst was...
Oder leuchtet bei dir etwas rot? Kann ja auch sein, dass november angenommen wird, aber dir restkilometer abgelaufen sind...
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