Das ist ein super Brauch.
Kennen aber nicht viele
Wenn man selber mal betroffen war, wird man schnell feststellen das es ein scheiß Brauch ist!
Dank meiner Schwester haben die uns mal den ganzen Hof mit Kalk und Stroh versaut. Ohne Hochdruckreiniger hast du keine Chance den scheiß abzubekommen. Das waren 1,5 Tage Arbeit 
Ich würde mich schlauch machen wer das war und demjenigen den ganzen Hof vollkippen 
Ich kenne das leider zu gut, da ich jahrelang auf Werkstätten angewiesen war. Mittlerweile mache ich eigentlich alles selbst. Das ist aber nicht für alle eine Option, ich weiß.
Nervig wird es vor allem dann, wenn Werkstätten 100% sicher sind das dieses und jenes Bauteil schuld ist und später das große Erwachen kommt.
Noch ein Erfolg: neue Software. Das gibt es doch nicht. Andere ernten nur noch Rückschläge in diesem Bereich und sind auch nicht dumm. Wie machst du das?
Keine Ahnung. Ich geh in diesem Fall einfach logisch vor und überprüfe alles X Mal.
Wenn man das erzählt wie ich gestern die Software geflasht habe... 
Ich bin nach Feierabend mit meinem Notebook ins Auto gestiegen, Kabel dran, Software geflasht und dann gemütlich nach Hause gefahren 
Vielleicht habe ich wirklich "balls of steel".
Was das rupfen angeht, werde ich das die nächsten Tage beobachten und euch hier auf dem laufenden halten.
Das mit dem Rupfen ist eh so eine Sache für sich, manchmal wars stärker, manchmal schwächer, freu dich nicht zu früh
CDV-Remove bringt da auf jeden Fall was.
Wird auf jeden Fall erledigt - bestellt ist es ja schon 
Und? Ein AGR-Fehler ist nichts ungewöhnliches! Normalerweise heißt es Fehler löschen und Probefahrt machen. Kommt der Fehler wieder dann die Ursache finden aber nur aufgrund von Fehlern im Speicher das Ventil zu tauschen ist 
Wurde nicht der Tester angeschlossen und die Echtzeitwerte mal überwacht?
Das AGR-Ventil blind zu tauschen ist so sinnlos...
Ich verstehe nicht, warum die ganzen Werkstätten nur noch tauschen. Die Werkstatt hat dann zwar was verdient, aber gerade wenn der Fehler damit nicht behoben ist, wird der Kunde vermutlich stinksauer sein und kommt nicht so schnell wieder...
Bei unserem Fiat habe ich die Möglichkeit den Beifahrerairbag auszuschalten und auch die hinteren Seitenairbags 
Gibt es das evtl. zum Nachrüsten von BMW ganz offiziell?
- Coronas leuchten bis zum Abschließen JA, geht mit FRM1
- Aktivierung Tempomatsanzeige (4 Ender) JA, hat aber nichts mit dem FRM zu tun. Wird im Kombi codiert
- Xenon Fernlicht auch bei Lichthupe JA, geht mit FRM1
- Blinkendes adaptives Bremslicht keine Ahnung
- Scheibenwischer immer in Endposition JA, hat aber nichts mit dem FRM zu tun. Wird im JBBF codiert
- US Tagfahrlicht keine Ahnung
Edit, Mist zu langsam
Guck mal hier: http://www.obdexpert.de/codieren/index.php
... bei einem super Arbeitgeber 
Übrigens scheint ein positiver Nebeneffekt der neuen Software zu sein, dass die Kupplung nicht mehr rupft. Zumindest hatte ich gestern und heute kein Rupfen.
Die Vmax scheint er jetzt auch etwas leichter zu erreichen. Zumindest ging er heute morgen relativ zügig - auch bergauf - in Richtung 200km/h (lt. Tacho).
Naja so ähnlich - gelernter Technischer Zeichner Fachrichtung Holztechnik 
Holz und Autos sind ja bestimmt irgendwie verwandt 
Ich möchte aber nie als KFZ-Mechaniker arbeiten, auch wenn ich mich mittlerweile wirklich gut auskenne und so gut wie alles selbst repariere. Autoschrauben macht mir sehr viel Spaß, aber würde ich es beruflich machen, wäre das bestimmt schnell dahin. Daher sitz ich lieber gemütlich in meinem Bürostuhl. Mit unseren zwei Autos bin ich gut ausgelastet
Bürostuhl 
[Blockierte Grafik: http://www.3d-passion.de/downloads/chris_arbeit.jpg]
