Ohne dir jetzt deinen Plan schlechtreden zu wollen, vermute ich dass dir das mit dem Tape nicht gefallen wird.
Ich habe meine Flaps auch erst mit dem Tesa Outdoor angeklebt, allerdings wird die Passgenauigkeit schon sehr beeinträchtigt, bzw schaut man teilweise richttig auf die Kante des Klebestreifens.
Habe meine jetzt mit dem richtigen Kleber montiert; jetzt sieht's 100 mal besser aus
und welcher kleber ist das?
Ölwechsel - check
Spurplatten montiert - check
Fotos folgen... 
Sehr feiner "Wolf im Schafspelz".
ja danke, man tut was man kann...
Die 15mm Spurplatten mit den 193er Felgen kannst du dir bei mir angucken. Sieht bedeutend besser aus.
ja schaut sehr fein aus bei dir. 
an der VA möchte ich an der spur nix ändern...an der lenkung sollte man nicht herumspielen meiner meinung nach....ist aber auch mit den M193 noch genug platz im radkosten oder?
wollte es dezent nach außen haben, damit er hinten bisschen satter auf der straße steht. sieht bei den LCI modellen ja auch gleich besser aus..die haben ja ne breiter spur verpasst bekommen...
das teil gibts auch glaub ich noch gar nicht zu kaufen....
gefunden hab ich zumindest auf die schnelle nix...
Vielleicht passt der ja auch...
Find ich aber irgendwie auch nicht so prickelnd...
abgesehen vom design, glaub ich kaum das sich der montieren lässt, auf die vorhandene abrisskate....
v.a. ist der F30/31 auch von den abmessungen her größer wie der E90/91...glaub nicht dass der passt...
sieht zwar in wagenfarbe bedeutend besser aus aber das "aufgesetzte" will mir nicht richtig gefallen
ja geht mir auch so...schaut zwar nicht so schlecht aus, aber doch irgendwie eben "drangestückelt"..
und das gerade nach hinten is nicht so mein geschmack..hätt lieber so ne art "pürzel"...
aber auch so (mit oder ohne ner schwarzen folierung oben drauf) ein schickes extra...
ja lack ist noch dran =) bei meinem alten Wagen hatte es die Werkstatt so gemacht: panzertape auf lack, und das montageband dann auf die flaps
aha..na das is auch nicht deppat 
ich glaub das werd ich auch machen..damit is hast dann kein problem mehr bei ner demonatage...super tipp! 
wenn der untergrund passt, dann klebt das band wie hölle, habe mein Kennzeichen mal damit geklebt, nach dem entfernen war mein KZ quadratisch xD
aber der lack bleib dran oder?
Läßt du den Ölwechsel machen, oder machst es selber?
Wieviel Balken hast du noch bei der Ölstandsanzeige?
Ich bin auch schon gespannt auf die neuen Bilder!
Nein wird beim Händler gemacht, weil ich den Stempel im Serviceheft haben will um die Rostgarantie zu behalten...
Balken auf der Anzeige? Der Ölstand ist Ok, aber das hat ja nix mim Ölwechsel zu tun....
Ja Bilder mach ich dann auch welche
bin auf die bilder gespannt @ spurplatten...
ja bin gespannt, ob man da nen unterschied sieht. aber 15mm sollten dezent aussehen und passen auch dann für die sommer-felgen gut.
taugt das zeug was @ klebeband? trau dem nicht ganz.
ich versuchs mal mit diesem klebeband..kleben tut das schon seeeeehr gut. und nachdem die flaps nicht wirklich schwer sind, denk ich das das schon passen wird...werden ja von unten auch noch verschraubt. und ich möchte dieses klebeband verwenden, um im fall der fälle beim runternehmen den lack nicht zu beschädigen und die flaps auch tauschen/abnehmen zu können falls mal einer zu bruch gehen würde.
