Hallo,
gluckwunsch fur den kit....ich glaube das Dein 335 jetzt noch merh spass macht...
ich werde mir den diesel kit fur den 320 d E92 kaufen wenn er im Fruhjahr erschient....mir sind wichtig die 20 ps und etwa 40 NM auch....und die bessere kuhlung....
tschuss
Radu
Ja, dann werde ich mal nach den optimalen Einstellungen suchen
Wenn alles nicht hilft, dann muss ich wohl wieder Geld investieren
zu den fotos von oben habe ich auch den text gefuden leider nur auf englisch:
First, let me start out by saying that I think the Logic 7 sound
from 250 Hz and up sounds great for a stock sound system. It’s just that lower
end that needs a little help. A little more power to the speakers under the
seats, and a sealed sub with some good power to drive it is the answer.
So, first I tapped into the sub wires coming out of the stock amp, split the
wires into 2 separate inputs (Sub & speakers under seats) and put them into
an Audio Control LC6i line converter. This unit also has a sub gain control,
which I mounted in the center console.
From there I went into one of the new digital amps from JL, an HD 600/4. I must
say that these new HD amps from JL are very impressive! This amp that I picked
will send 150W to the speakers under the seats, and 300W to the Sub. Speaking
of the sub, I choose a JL 10W3v3, which I find to be very musical sounding in a
small sealed enclosure.
Next was building the sealed enclosure (about .625 cu ft ) for the Sub … I
choose a rear firing box and I decided to mount the equipment on the front of
the box, so you can get at the stuff when you put the seats down.
Next was tuning the gains and x-over points between the subs and under seat
speakers. I found bring the x-over point up a bit on the speakers under the seats
made the transition between the Sub and seat speakers work best, and I could
drive the seat speakers a little more with a higher x-over point.
Now the results ….. all I can say is ‘HOLY F’n CRAP!!’ This system sounds
incredible!!! I wasn’t sure if I should add more power or replace the other
drivers with Morel, or Dynaudio, or just keep them stock. Well boys and girls,
no need for changing out all the drivers … just boost the low end of your
system and you will be jumping for joy!!
Hallo,
kann man das Logic7 irgendwie aufpimpen, ohne das das Navi Prof. dabei funktionsunfähig wird?
Beim Probehören ist mir ein wenig mulmig geworden, ich bin da Besseres gewöhnt.
Hi,
stelle Dir erstmal 2 fotos rein...es sind von einem typ aus amerika dem war der bass bei logic 7 etwas schwach...den ganzen bericht werde ich suchen und auch reintun....
spiele auch mit dem gedanken meinen logic 7 etwas kraftiger zu machen obwohl jetzt schon finde ich es sehr sehr gut...
tschuss
hallo,
wer ist der hersteller dieser flaps eigentlich?
sind die genau nachgebaut wie original bmw?
danke
Also bei mir kommen furs coupe auspuff im 335 look von insideperfomance
bremssattel in foliatec schwarz
k&n tauschluftfilter
wenn es ende des winters soweit ist dann den kaufe ich bmw performance kit von 177 auf 197 ps fur den 320 d
und mal sehen was mir noch so einfallt...
viel spass bei der arbeit wunscht euch aus rumanien
radu
hallo,
bei meinem coupe E92 320 d mit 177 ps und automatik habe ich einen edelstahl auspuff mit 2X76 mm eingebaut.....
bei vollgass brummt es sehr schoen sportlich muss ehrlich sagen......
werde auch einen sportluftfilter einbaune und warte auf die vom perfomance abteilung angesagte leistungstiegerung von etwa 20 ps auf 197-200 dann muesste es ok sein
tschuss
Hi Uwe,
sieht super aus....
darf ich fragen was die speigel gekostet haben?
konntest Du die einfach so ersetzten oder andere umbauten?
danke
Radu
Alles anzeigenHallo,
da mein freundlicher mir nen horrenden preis für den einbau der perfomance bremsanlage abknöpfen will, möchte ich sie selber einbauen.
keine bange, ist nicht das erste mal, daß ich sowas mache.
ABER:
wie ist das bei unseren neuen autos mit ABS bezüglich bremsenentlüften? bei umbau werde ich ja leider etwas bremsflüßigkeit verlieren. funzt das wie früher mit pedalpumpen und entlüftungsschraube auf bis es rausspritzt? zumindest möchte ich noch bis zum freundlichen fahren und dort ev. noch nachentlüften lassen.
ich hoffe ein paar BMW schrauber können mir da weiterhelfen.
gruß, andreas
Hi andreas,
kann ich fragen was es gekostet hat?
und fur den 320 d coupe ( auch mein auto) gibt es auch fur hinten oder nur fur vorne die performance bremse?
danke
Radu
EDIT: Zitat-Code geändert. Göran
hi,
nimm den 320 d mit 177 ps und dann eventuell chippen....kommst auf 210-220 ps und das muesste doch reichen oder?
ich bin sehr zufrieden mit meinem coupe 320 automatik.....
da hatte einer einmal in einem anderen forum gesagt, der 177 ps sei keine rennmaschine aber ich sage warum muss diesel so eingaschatzt sein?
tschuss
Radu
hallo,
ich habe hinten die 12 mm pro rad von H&R mit 225 M felgen und 255/30/19....bei mir streift nichts passt so gerade noch und rad ist sehr bundig jetzt...
nur vorne weiss ich nicht was ich nehmen soll? hatte 5 mm ohne zentrierung und nach etwa 3000 km war das lenkrad unruhig raeder muessten erneut gewuchtet und doch war es nocht in ordnung dann kamen die 5 mm runter.....
aber ich bin ncht zfrieden wie es vorne aussieht.....wenn ich jetzt 10 mm pro rad vorne nehme mit zentrierung kann es sein das ich probleme kriege?
gut strassen hier in rumanien sind auch nicht die besten ist klar.........
danke
