ws ist auf jeden Fall Normal, da es bisher jedes Fahrzeug bei mir hatte ( seit dem e21 
hab auch nie ne Antwort gefunden
eventuell wegen des Bremskraftverstärkers, damit genug Unterdruck da ist?
es gehört auf jeden Fall zu den Anhebungskriterien wie auch Unterspannung Batterie oder Klimakompressor an
in der Serie sind die letzten Änderung 09.2013 eingepflegt obwohl eine Steuerkette auch lt. ETK 12.2013 noch eine neue Teilenummer bekam
vermutlich das gap zwischen codierfahigen stgr 
und der fehlerspeicherabfrage...
äh..ma ne Frage 39 strgeräte??
ich hab nur 5..schon immer und ich komme auch an alles ran zum kodieren
meine ich zumindest
also
frm
cas
ihka
jbe
kombi
und noch irgend was
habs vergessen...
ja, selbermachen ist wirklich nicht teuer, ne Tankfüllung kostet mehr..ich halte das auch so alle 15k
aber es steht dann halt nicht im Scheckheft drinn, und dann hat mann wieder das Kulanzproblem
nicht jeder Händler akzeptiert mitgebrachtes öl- was ich auch verstehen kann
oh sorry, aber da hab ich was..muss nur suchen
zu groß
gib ma ne pm dann maile ich es dir
jou
hab einfach umgebaut such ma nach N47 - Product Information.pdf
Hallo
ist mir gerade aufgefallen, das die obersten Wicklungen verbrannt aussehen, nicht nur die Farbe, die Oberfläche des Wickliungslackes ist auch sehr uneben..wie verschmort
sehen eure auch so aus? ( ist ein Valeo, 320 ede erst 22000 2,5 jahre)
ja, das kann natürlich sein
durch die m2 Kolben gegenüber des einen (cp4.1 gegenüber cp4.2) ist die Kettenbelastung vielleicht geringer
das ist mir klar, aber widerspricht das nicht deiner ersten Anahme bezüglich Lagerkosten und Gleichteile 
?
