Beiträge von Radical_53

Photoshop muss es nicht einmal sein.
Ich habe genau die Lampen bei mir drin, was es braucht ist (für ein Bild) der richtige Winkel, dann sehen die Ringe gleich hell aus.
Normal ist, wie überall, der innere Ring eine Ecke heller.
Warum ich die Dinger hier dennoch mag ist der Umstand, dass sie korrekt bei Abblendlicht abblenden können (reagieren auf die Codierung).

95Ah AGM von Exide paßt wunderbar rein.

LCI alleine reicht nicht. Meiner ist ein LCI und wurde 2015 schon einmal nachgearbeitet auf Kulanz.
Gammelte dennoch wieder, vor allem auch in der Heckklappe drin gammelt es leicht.

Heute war ich nun mal bei BMW und habe Bilder machen lassen.

Rost gab es an den bekannten Seiten der Heckklappe, in der Heckklappe innen, an den Kabeldurchführungen der Heckscheibe & unter der Dichtung vom Kofferraum.
Bin jetzt gespannt was sie dazu sagen.

Die Klappe war bei mir ja schon mal lackiert worden, offensichtlich nix was von Dauer ist.

So, kurz ein Update von mir:

Heckklappentaster neu, Problem wie zuvor.
Heckscheibentaster neu, Problem erledigt

Heckklappe & -scheibe lassen sich jetzt beide wieder sauber öffnen, wenn man möche, und bleiben ansonsten geschlossen. Der Tastet sah innen schon echt mies aus und war unfassbar fest...

Nicht zufrieden, weil?

Würde mir das speziell für mein Problem bauen lassen, wenn es aus dem Regal nicht passt.
Alternativ, bzw für mich der erste Schritt: messen wo genau das Problem herrührt und ob man es ggf. auf andere Art sinnvoller beseitigen kann.
Beim Kühler ist zB oft Anströmung und „Entsorgung“ alter Luft gern eher ein Problem als ein grundlegend „schlechter“ Kühler.

Solche Dächer sorgen immer mal für Probleme. Seit es sie gibt quasi, von daher keine Überraschung.

Der G21 geht für mich schon deutlich eher in die richtige Richtung als der F31, allerdings warte ich noch auf den LCI.
Wirkliche Reflexe, abseits des Alters und damit einhergehender Notwendigkeit beim E91, sehe ich da nicht auf mich zurollen...

Ich werde bei mir definitiv beides prüfen müssen, wo der Sperrkreis sitzt ist ein sehr wertvoller Hinweis!

Gib Bescheid ob das funktioniert bitte! Kenne es von früher auch so dass man mit Aktivkohle nichts schlechtes gerochen hat von draußen, jetzt kommt alles durch.

Prinzipiell halten die nicht mehr aus und sind schlicht höher. Heißt im Umkehrschluß, man kann mit Gewinde entweder mit gleichem Federweg tiefer fahren oder mit gleicher Höhe mehr Federweg generieren. Ohne Nachteile klingt sowas für mich daher immer sinnvoll.