Beiträge von Radical_53

Ja genau, E91 N57 330d, MJ 1/2009, Lager von Lemförder direkt bei BMW verbaut (bei ~160Mm wenn ich mich recht entsinne).
Bei Topspeed habe ich immer mal das Gefühl gehabt, es könne was vibrieren, allerdings fahre ich das sehr selten und kenne dann auch die AB-Abschnitte nicht so, daß ich es nicht darauf zurückführen könnte.
Normale Geschwindigkeiten 100-200 sind definitiv völlig ruhig und unauffällig.

Mit der Feder ist richtig. Da die von der „Beschaffenheit“ aber bleiben gehe ich davon aus, dass die leichter einzutragen sind als ein konstruktiv völlig anderes Lager, für das es ggf. nicht mal einen Materialnachweis gibt. Mal sehen

Mit dem Komfort sehe ich wie du. Da sollte der Reifen den Kleinkram und Feder/Dämpfer den Rest rausnehmen. Eigentlich.

Danke dir! Die KW/ST peile ich aktuell z.B, auch für meinen Mini an

Öhlins hat für verschiedene Autos Lager, allerdings wohl fast alle ohne TÜV-Vorteil. Der Hinweis mit der Kolbenstange ist auf jeden Fall viel wert, danke. Da hätte ich wohl nicht dran gedacht.
Lese ich das bei dir richtig raus daß das Unibal-Lager nochmal flacher war/ist als das normale Lager?

Kannst du mir evtl. beschreiben was manche Leute mit "laut" oder "unkomfortabel" beim Lager meinen, wir darf man sich das vorstellen? "Road noise", wie die Amis es so schön beschreiben?

Nein nicht auf Komfort. Federweg heißt Grip & Reserve, daher bin ich froh wenn das Domlager so flach wie möglich ist.
Das Lager soll halt halten und absolut spielfrei sein.
Wäre das Problem mit dem Spiel nicht wäre ja alles gut. Wenn es sich dann setzt drehe ich halt etwas hoch und gewinne Federweg. Das wäre eher Vor- denn Nachteil.

Ich kann es halt nicht leiden wenn irgendwo Spiel drin ist. Da reichen Kleinigkeiten um mich wahnsinnig zu machen. Die meisten anderen merken das gar nicht, kann ein Segen sein

Genau das werde ich tun Überlege jetzt nur, ob Z4-Lager (bzw. die Frage ob die originalen M3-Lager passen) oder Unibal.

Das Originalfahrwerk (M-Technik) war bei 150Mm noch ok.
Die anderen beiden Lager waren in weniger als einem Jahr Murks. (20Mm).

Setzen sich extrem und ich habe mindestens jetzt spiel zwischen Lager und Kolbenstange.
Poltert auch, bei zwei Sätzen Lager (Sachs) und zwei Fahrwerken.
Taucht nix.

Hat evtl. mal jemand die Lager vom E90 M3 probiert?

XDrive habe ich jetzt 2 mal gehabt und war damit eher nicht zufrieden. Evtl. gibt es noch eine andere Lösung dafür aber die Lager tausche ich mal als erstes gegen was anderes

Zitat von Shadow530

liegt bestimmt am EiPhone

Kann nicht, habe genau dasselbe Telefon. Die funktionieren normal einwandfrei

Geht bei mir auch einfach über die Lautstärkeregler/-Tasten, während dem Telefonat.
Dasselbe auch bei der Lautstärke der Navi-Ansage.