Ich habe heute mal gebastelt und den Halter für den Diesel ESD nachgebaut.
2mm Edelstahl Blech und einen Haken aus der Restekiste.
Will das ganze mit einer N52 Abgasanlage kombinieren, die ich auch umgebaut habe. Neue Flansche für die Kümmer und eine Hülse für den Abgastemperatursensor.
Werde es erstmal komplett mit der n52 Anlage ausprobieren und dann ggf den Diesel ESD benutzen wenn's doch zu leise ist.
Passen in einen e90 8 Reifen (ohne Felge) ? Rücksitzbank ist klappbar, Reifengröße 225/45R17. Muss welche abholen und habe gerade keine hier zum ausprobieren.
Bei Kleinanzeigen gibt es hin und wieder n53 Endschalldämpfer ab dem Flansch. mit etwas Glück kannst du dann einen ESD für dein Vorhaben opfern.
Hatte auch gesucht und dann ist irgendwann sowieso die Flanschverbindung gebrochen und ich hab es durch ein angeschweißtes Rohr mit Doppelschelle ersetzt.
Hat jemand ne Explosionszeichnung für ein 188K Differential?
Habe ein 3.23 Differential mit einem Sperrkörper umgebaut.
Den alten Käfig hatte ich neugieriger Affe zerlegt, also die Welle der kleinen Kegelräder ausgetrieben und irgendwann alles in einen Beutel gepackt.
Jetzt habe ich dafür wieder eine Verwendung und müsste es wieder zusammenbauen, bin aber nicht sicher in welcher Reihenfolge die Passscheiben der großen Kegelräder (mit Steckverzahnung) montiert werden.
Großer Innen-Durchmesser ans Kegelrad oder an den Käfig?
Hier nochmal paar clips vom Wochenende:
Bald kommt die N52 AGA dran, liegt schon in der Garage.
Wollte das Video Posten, habe es leider nicht mehr. Die Lautstärke ist vielleicht anders, ja. So wie es gefilmt war gab es jedoch keinen Unterschied.
War übrigens ein 135i US Import
Bedenke einfach die Preis/Leistung. Kann die Enttäuschung nicht nachvollziehen, der Unterschied ist gewaltig. Im Vergleich ist der N53 damit ähnlich laut wie ein n54 mit original Performance ESD und Klingt sogar gut, habe dazu ein Video irgendwo. Mit weiteren Modifikationen ist das Risiko relativ hoch, dass du es zwar lauter aber schlechter machst und es zu Dröhnen anfängt. Hatte vor kurzem zwischen MSD und ESD den flansch kaputt und es war einfach eine Katastrophe weil es gedröhnt hat.
Hier noch Clips wie es bei mir Klingt unter Last (hab nicht so viele wo man viel von außen hört)
Und hier mit dem kaputten Flansch:
Perfekt danke 
Hat jemand die Gewinde-Durchmesser und Steigung für die Sensoren in der Abgasanlage für den N53 zur Hand?
NOX Sensor
und
Abgastemperatursensor
ja passt auch.
