Beiträge von wardpa

Mit dem Budget hast ud dann ein Auto mit 200.000km oder noch mehr. Klingt nicht wirklich sinnvoll. Da steckt man ja gleich wieder eine Menge Geld rein. Partikelfilter, Fahrwerk, etc.

Definitiv nicht normal.

Motor (170PS) und Automatik (ab 9/2007) sind zumindest ja schonmal die aktuellen Varianten. Daran sollte es also nicht scheitern. Ein 320i ist per se nicht langsam. Mit 9,x Sekunden bis 100km/h und über 220km/h Endgeschwindigkeit ist man ja nun wirklich kein Verkehrshindernis. Aber im Alltag würde mir da nicht Leistung, sondern Drehmoment fehlen. Das macht das Fahren deutlich gelassener.

Ob dir die 170PS reichen kann dir nur eine Probefahrt beantworten.

Es stellt sich aber halt auch die Frage, ob du dir bei den paar Kilometern, die du im Jahr fährst, nicht auch mal den Luxus eines 6-Zylinders gönnen willst. Ein 325i mag jetzt immer noch nicht das Drehmomentwunder sein, aber der Motor klingt während er seine Arbeit verrichtet einfach fein

Exakt das gleiche Thema von vor ein paar Tagen: Bluetooth nachrüsten bei großem Navi??

Ich hatte meins aus dem Zubehör, ich glaube es war von Bosch.

Um die ANhängerkupplung würde ich mir auch weniger Gedanken machen... so ein "echtes" Zugfahrzeug ist der 3er eher nicht. Wenn da zwei mal im Jahr nen Baumarkhänger dranhängt und noch ein paar Mal der Fahrradträger: was solls.

Was mich stören würde: kein Ablagepaket. Und es ist halt noch das alte Navi drinnen. Das Business wurde ja erst zum Modelljaht 2010 auf das kleine CIC umgestellt.

3 Vorbesitzer würde ich auch hinterfragen.

War bei meinem 320d auch so. Hatte allerdings im Winter einen erhöhten Verbrauch dadurch. Als die Werkstatt das dritte Mal die Glühkerzen wechseln wollte, habe ich dann mal lieber das Glühsteuergerät gewechselt...

Den A5 gibts zumindest in 225/45R17 als RFT mit Speedindex V.

Im aktuellen ADAC/Stiftung Warentest Test ist er leider nur als 195/65 R15 drinnen. Fazit lautet

• Bestnote auf Schnee und Eis
• Gut auch auf Nässe
• Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn

Warum defekte Endstufe ausschließen? Die HiFi Endstufe hat 6 Kanäle. 2 für die Frontlautsprecher, 2 für die Hecklautsprecher und dann eben 2 für die Subwoofer. Die werden wohl irgendwas nicht überlebt haben.

Naja, Winterräder wäre ja eine Sache von ein paar Minuten. Sind ja schnell mal drauf geschraubt. Zumal fürs Testen eigentlich sogar die Räder an der Vorderachse langen sollten.