Ich kann es daher gut nachvollziehen daß die Leute genervt sind, wenn der Nachbarn seinen Hobel frühmorgens anwerft um zur Arbeit zu fahren. Ich habe einen N55(B30T0) . Trotz Serienauspuff(kein PP, keine HJS DP) röhrt der beim Kaltstart (Kat heizen) die ganze Tiefgarage zusammen. Wäre das jeden Morgen würde ich mir was überlegen - wegen der guten Nachbarschaft. Von so manchen bösen Blick auf dem Supermarktparkplatz abgesehen obwohl ich "leise" gefahren bin. Der ist mit 95 oder 96db im Schein zugelassen.
Ich habe bei meinem N55 den Kaltstart rausgenommen. Also keine erhöhte Drehzahl und Klappe gleich zu. Seit dem kann ich das offene Cabrio auch ohne Gefahr von einem Gehörschaden in der Tiefgarage starten. Das ist eine absolute Wohltat.
Ich habe auch auf etlichen meiner Autos Bosch Wischer drauf und tatsächlich keine Probleme mit. Ich glaube die Haltbarkeit der Wischer ist wirklich stark von der Nutzung des Fahrzeugs abhängig. Sonneneinstrahlung zum Beispiel macht Gummi ja auch gut zu schaffen. Da wird man schon gute Unterschiede zwischen dem Garagenfahrzeug und dem Laternenparker haben. Winternutzung mag auch das ein oder andere ausmachen.
Was ich aber auch schon hatte: Wischer von Bosch oder SWF, die direkt aus der Packung heraus nicht getaugt haben. Die sind dann eben wieder zurückgegangen. Vielleicht waren die irgendwo schlecht gelagert - wer weiß das schon.
Carbaflo an den Cabby Dichtungen auch anwendbar? Hab bissl schiss das ich mir die Dichtungen versauer, aber wenn BMW draufsteht is es besser fürs gewissen
Brainny1 das Zeug hab ich auch schonmal irgendwo gesehen, dann gabs noch das "Swizöl Gumfeed" irgendwo und dann is aus von allem das ich gesehen hab (falls das jemand auf amazon findet, gerne teilen, ich hols auch gern über den affiliate link :P)
Das Swizöl Gum Feed (https://www.amazon.de/gp/product/B00HYW4EHM) habe ich damals bei meinem Blechdachcabrio (kein BMW) verwendet, damit die Dichtungen wieder in Form kamen. Der Satz Dichtungen in neu war abschreckend teuer. Mit der Pflege hatte es der Vorbesitzer leider nicht so genau genommen. Die Dichtungen wurden mit der Zeit wieder brauchbar.
Aber bei BMW habe ich bis jetzt wirklich noch nichts anderes verwendet - wenn sie es doch schon anbieten.
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Tu dir selbst einen Gefallen: demontiere zumindest die Türverkleidung von innen. Bevor du an dem Punkt bist, dass die Tür garnicht mehr auf geht. Dann ist das nämlich ein ganz großer Spaß.
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. Trotz Serienauspuff(kein PP, keine HJS DP) röhrt der beim Kaltstart (Kat heizen) die ganze Tiefgarage zusammen. Wäre das jeden Morgen würde ich mir was überlegen - wegen der guten Nachbarschaft. Von so manchen bösen Blick auf dem Supermarktparkplatz abgesehen obwohl ich "leise" gefahren bin. Der ist mit 95 oder 96db im Schein zugelassen.
