Beiträge von wardpa

Wie hast du denn dein iPhone angeschlossen? Klinkenstecker in den Kopfhörerausgang und dann mit Klinke ins Aux vom Auto rein?
Da kann ich bestätigen, dass es fürchterlich klingt.

Gut klingt es mit einem Kabel, was den echten Aux Anschluss vom iPhone nach außen legt: sowas zum Beispiel. https://www.amazon.de/Original-Rydges-Audiokabel-Klinke-Ladekabel/d... ggf. noch um einen original Apple Lightning auf Dock Adapter erweitern.

Alternativ schließ einen Bluetooth Adapter an den AUX Anschluss an (z.B. https://www.amazon.de/PhoneStar-Bluetooth-Empfänger-HiFi-Anlagen-Au... und dazu https://www.amazon.de/Belkin-F8Z445EA-Universal-Ladegerät-geeignet/...)

Ggf. könnte man natürlich auch USB nachrüsten.

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Im Kofferraum stehen Minerva Sommerreifen. Die würden mich schonmal garnicht begeistern (siehe z.B. hier: http://www.autobild.de/artikel…-225-50-r-17-4946593.html). Dann schau auch gleich mal, welche Winterreifen montiert sind. Wenn das genau so ein Zeug ist, kannst du eigentlich gleich komplett neue Räder einplanen. Wer weiß, wie die sonstige Wartung so gelaufen ist, wenn einem schon ordentliche Reifen nichts wert sind. Da sind dann am Ende billigste Bremsklötze/Scheiben aus China drauf...

Ist die Laufleistung denn nachvollziehbar und belegbar?

Insgesamt finde ich den Preis für die Ausstattung nicht gerade berauschend. Kein Ablagenpaket, kein Xenon, kein Tempomat, Business Navi ohne Kartendarstellung etc.

Ansonsten müsstest du mit den typischen Erstserienthemen (z.B. hakende Lenksäulenverriegelung, hakende Türgriffe, defekte ZV Motoren, abgesoffenes Antennendiversity, undichte Tankentlüftung, klapperndes oder gar defektes Panoramadach, abgegriffener Softlack) oder typischen altersbedingte Problemen (Rost Heckklappe seitlich, Kabelbruch zur Heckklappe, Hydrolager Vorderachse, rappenlder/jaulender Gebläsemotor, festgegammelte Achse vom Heckwischer) rechnen. Probiere auch aus, ob sich dein Handy per Bluetooth koppeln lässt. Ich vermute, dass eine MULF I verbaut ist und die geht sehr gerne kaputt.

Den Kettenspanner solltest du rein vorsorglich tauschen lassen.

Naja, zumindest schadet es nicht, wenn man vielleicht die Auswahl zwischen zwei Modellen hat und dann eben das Euro 6 Modell nimmt.

Ich hab meine Autokäufe auch soweit zurückgestellt. Für den Notfall hab ich auch noch einen Euro 3 Benziner ohne Direkteinspritzung. Quasi die sichere Bank

Bezüglich DPF und "Kurzstrecke": unser C320CDI aus 2005 wird seit Ewigkeiten im Wesentlichen auf 16km Einzelstrecke bewegt. Als das Auto neu war waren es auch noch viel längere Strecken, aber mittlerweile kommen keine 6000km im Jahr zusammen. Der DPF macht keine Probleme.

Bei den Handschaltern gabs den 320d und den 330d auch mit "BluePerformance" Paket (SA 163). Damit erfüllen diese Motoren dann die Euro 6 Norm. Darauf könntest du evtl. beim Gebrauchtkauf ein Auge werfen. Ab dem neuen 3er (F30) gabs das BluePerformance Paket auch für Fahrzeuge mit Automatik.

Sowohl, als auch. Bei abgeschaltetem Abblendlicht wird nur das Halogenfernlicht für die Lichthupe genutzt. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist, dann wird über ein Klappe das Xenon Abblenlicht zum Fernlicht geschaltet. (Bi-Xenon)

Da gibts einen Reparaturkabelsatz dazu.

Früher ging das mal bei BMW, mittlerweile laut Teilekatalog nur noch grundiert.

Nur mal aus Interesse: welche Reifengröße müsste man denn auf sowas fahren, damit das sowohl mit der Felgenbreite, als auch vom Abrollumfang her hinhaut? 235/30R20?

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Ruckeln beim bremsen totz neuer Bremsen

Starke Vibrationen am Lenkrad beim Bremsen

Ich würde das Auto zu ZF schaffen. Von denen ist das Getriebe und die könne auch reparieren. Die am nächsten gelegene ZF Service Station müsste die hier sein:

ZF Friedrichshafen AG

Am Zementwerk 18
ZF Services Saarbrücken
66130 Saarbruecken, Saarbruecken
Saarland
Deutschland

http://www.zf.com/corporate/de_de/aftermarket/about_zf_aftermarket/service_locations/zf_services_in_germany/standortuebersicht/zfsd_saarbrcken_ams/zfsd_saarbruecken.html

Telefon+49 681 98815-0
Telefax+49 0681 98815-50
E-Mail saarbruecken.zf-services@zf.com
Webseite www.zf.com/servicenetz