Beiträge von wardpa

Mich würde mal interessieren, wie du die 16 Zoll Felgen über die M3 Bremse drüberbekommen willst

Ist ja auch kein M47/M57 mit einem "vorgesehenem" DPF Leben von 200.000km. An den 270.000km ist der Wagen ja schon vorbei und läuft - wenn warm - auch soweit einwandfrei.

War im 320d LCI vom Kumpel auch so: selbstabblendender Innenspiegel und die LED war verbaut. War praktisch beim Nachrüsten der DWA.

Pat88 war gestern Abend kurz bei mir. Ursächlich für die Motorkontrollleuchte ist das AGR Ventil, dass gelegentlich Hänger hat.

Ansonsten sind es die typischen N57 Probleme:
-Glühsteuergerät defekt (keine LIN Bus Kommunikation möglich)
-mutmaßlich versottete Ansaugbrücke (aus der Summe der Fehler)

Softwarestand ist leider auch noch der originale von 2010 drauf. Und Frischluftrate stand auch bei 0,0 - die haben wir zumindest noch erhöht auf 0,7.

Der Partikelfilter soll nach Berechnung des Motorsteuergeräts noch bis gut 350.000km halten.

Hat schonmal jemand TRW Bremsklötze verbaut? Verwendung für "Normalbremser", also keine sportliche Nutzung.

MathMarc: ich nehm dir eine ab, wenn du welche herstellen lässt. Ich muss mal schauen, ich glaube ich habe die Zeichnung von dem Teil noch umherliegen, falls das nützlich ist.

Wenn du sehr wenig fährst, nicht wirklich Platz hast um einen zweiten Satz Reifen zu lagern, du nicht wirklich das Optimum aus dem durchaus sportlichen Fahrwerk des E90 rausholen willst und zudem eher im Flachland unterwegs bzw. in der Stadt, dann mögen Ganzjahresreifen eine Alternative sein.

Wenn du aber auf ein sicheres Vorankommen auch auf ungeräumten Straßen im Winter angewiesen bist, dann führt gerade beim Hecktriebler kein Weg an ordentlichen Winterreifen vorbei.

Ich würde wenn überhaupt den Michelin Cross Climate nehmen. Das scheint noch der brauchbarste Kompromiss zu sein.

Hier auch ein Test in deiner Reifengröße: http://www.autobild.de/artikel…205-55-r-16-10865877.html

Zitat von DDre

Sehe ich das Richtig wenn ich mir auf ebay eine gebrauchte schieße, ich nur noch den E-Satz und das Steuergerät benötige?

http://www.ebay.de/itm/Anhange…t%3D6%26sd%3D132147289060

Nur als Hinweis: da fehlt wie fast üblich die Halterung für die Steckdose. Die Halterung gibt es nicht als Ersatzteil und sie kommt auch nicht mit dem Nachrüstsatzkabelbaum mit. Du musst dir also eine eigene Halterung bauen.

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Nachdem bei dir München im Profil steht: wenn du magst, komm bei mir vorbei (Kontakt bitte per PN), dann les ich dir den Fehlerspeicher aus.

Wie schon beschrieben: beim Thema Kette zeigt sich BMW sehr kulant. Auch bei teils massiv hohen Laufleistungen und im hohen Alter.