Spurplatten sind ne gute Idee, die lassen das Ganze schonmal sicherlich viel stimmiger wirken.
Die Streifen würde ich so nicht machen, sieht irgendwie billig aus. Ich könnt mir vorstellen, wenn Du es so ähnlich machst wie die Performance-Streifen (also an der Seite), aber eben in schwarz und silber und nicht so breit wie Du es jetzt vorgesehen hast, könnte das gut aussehen. Ist aber nur so ne Idee..
Ich hab zwar noch nicht nachgemessen, aber 10-15m geht der bei mir auf jeden Fall... hatte da auch noch nie Einbußen.
Mach doch mal ein Foto davon, am Besten mit komplett eingeschlagenem Lenkrad, von oben und von der Seite.
Irgendwie kann ich mir das nicht recht vorstellen, selbst wenn der Sturz extrem verstellt ist dürfte das doch eigentlich nicht derart schnell gehen? Und wenn, sollte man es am Fahrverhalten eigentlich merken... sehr merkwürdig...
Edit: OK, den Post vor meinem gabs noch nicht, als ich ihn verfasst habe 
Sind eigentlich die Frontstoßstangen von E90 und E91 identisch? Also passt so ein Teil für den E90 auch auf den E91?
Normalerweise sollte es eigentlich gehen. Mein
hat aber mal welche auf einen Touring montiert, angeblich hat dieser aber aufgesessen. Ich würde sagen probiers einfach mal aus. Kannst ja zur Not zu mir kommen, Nürnberg ist ja nicht soweit weg.
Danke fürs Angebot. Interessieren würde mich das schon, denn außer dem M220 gefallen mir eigentlich nur noch die M225 (einigermaßen) und die Performance 269. Wenn Die M220 nicht passen dann kann ich schonmal aufhören danach weiter zu suchen. Also evtl. komm ich auf das Angebot zurück :8):
Echt mal was, was man nicht alle Tage sieht 
Das ist echt nur nen M-Fahrwerk? Komisch... steht eigentlich genau richtig da.
Super, also ich werd mir auch eins bestellen :8):
Bei mir wars irgendwie anders rum, mit 18 direkt Mopped mitgemacht, damals auch gefahren wie ein blöder, auch Touren durch die Alpen usw.
Seit ein paar Jahren fahr ich irgendwie nur noch zum TÜV alle zwei Jahre 
Letztes mal hat der Prüfer mich gefragt ob der Tacho stehn geblieben ist, weils nur 70km mehr waren als beim letzten mal 
Fehlt einfach die Zeit... eigentlich fahr ich schon gern, aber so richtig gepackt wie früher hats mich schon lang nicht mehr.
aber wenn ich das am Lenkrad mach oder am Regler bekomm ich doch auch immer die volle Dröhnung vom Radio
Äh, nö 
Wenn Du da dran drehst _während_ die Tante spricht, dann verändertst Du die _Navi_-Lautstärke, nicht aber die _Radio_-Lautstärke. Die lassen sich unabhängig voneinander regeln. Sobald die aufhört zu reden gehts zurück auf die Lautstärke vom Radio von vor der Sprachansage.
Super Gerät
