Daalbock, PLZ: 67433, Neustadt an der Weinstraße
E91, µ-Dimension Frontsystem angesteuert von einer AudioSystem M 80.4, Navi Business.
Nun mit einem Audison Bit Ten DSP zwischen Radio und Endstufe
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Daalbock, PLZ: 67433, Neustadt an der Weinstraße
E91, µ-Dimension Frontsystem angesteuert von einer AudioSystem M 80.4, Navi Business.
Nun mit einem Audison Bit Ten DSP zwischen Radio und Endstufe
Welchen Temperaturbereich haben die Dieselfahrer unter uns bei der Bestellung angegeben? Den Standardbereich 50-100-150? Oder doch einen Anderen?
Ich habe jetzt 40-90-140 gewählt, da 90°C wohl am ehesten der Temperatur entspricht, die bei "normaler" Fahrweise auftritt.
Dito
Kann mir hier jemand konkret eine persönliche Empfehlung aussprechen für einen Anbieter der Lenkräder aufpolstert und neu bezieht?
Die SB hier im Forum ist ja zur Zeit überfüllt.
das e87 NSW frm2 wird nicht richtig funktionieren nehm ich an!
der 1er unterscheidet sich wieder vom e90
ich wär im allgeinen immer vorsichtig wenn kein e90 od e9x drauf steht.
falls es doch geht, ergänz ich die Liste
Hallo, Ich habe ein E87 NSW FRM 2 Halogen bei mir verbaut.
Musste die Lampenüberwachung hinten rauscodieren (Fehlermeldung Rücklicht) eventuell weil der 1er LED-Rücklichter hatte?
Funktioniert alles!
Sollte passen! Bei meinem 07er E91 VFL funzt es!
Hat der N47 nicht einen AGR-Kühler mit integriertem Bypass? Hab hier im Forum irgendwo mal was gesehen.
Vielleicht ist ja diese Klappe im Kühler offen! Nur so ne Idee von mir.
Edit: Hab hier jetzt auf die Schnelle einen Thread aus dem F30 Forum gefunden: http://www.f30-forum.de/board1-f30-f31-f32-f33-f34-f35-f36-forum-allgemein/board12-werkstattecke-einbau-tipps-tricks/board13-anleitungen/3525-howto-diesel-teillast-nageln-adieu-aka-agr-kühler-bypassen-n47-n57/
Bin gelernter KFZler sogar bei BMW, also ich würd schon sagen, dass ich das kann
Schonmal an abdrehen gedacht? Solltest eigentlich raus kriegen die Unwucht.
Okay dann werde ich das ganze wohl erstmal so lassen wie es ist, da der Fehler wirklich nur sehr selten auftritt und nie zwischendrin sondern wirklich nur Morgens einmalig.
Falls es mal schlimmer werden sollte oder gar zu Ausfällen kommt kann man immernoch reparieren lassen.
Danke für deine Hilfe!
Gruß Alex
Hallo Alex,
hast Du dein Problem mittlerweile in den Griff bekommen?
diesen kann man trotzdem dort anzeigen lassen, denn die anzeige wird ebenfalls als tester manipuliert. deswegen beim werkstattbesuch bzw. HU immer das modul deaktivieren.
Wie lässt sich das Modul deaktivieren?
1. azrael83 | Diesel (N57) | Momentanverbrauchsanzeige
2. mathmarc | M57TU2 | Momentanverbrauchsanzeige
3. DDre | Benzin N43 | Momentanverbrauchsanzeige
4. FrankenBMW /// Benzin N43 /// Momentanverbrauchsanzeige
5. Ce_Ka | Diesel (N57) | Momentanverbrauchsanzeige
6. FreundBlase | Diesel N47 | Momentanverbrauchsanzeige
7. Temelll | N52B25 | Momentanverbrauchsanzeige
8. johny2605 | Benzin (N52B25) | Momentanverbrauchsanzeige
9. Platzangst| Diesel (M57TU2) | Momentanverbrauchsanzeige
10. Ghostii | Diesel (N47) | Momentanverbrauchsanzeige
11. T-1311 | Diesel (N47) | Momentanverbrauchsanzeige
12. jhonnyenglish1993 | Diesel (N47) | Momentanverbrauchsanzeige
13. onlybmw69 | Diesel (N47,Fleet Edition) | Momentanverbrauchsanzeige
14. Daalbock I M47TU2 I Momentanverbrauchsanzeige