Da wären mir selbst 7 Euro zuviel : )
Schwarz glanz Folie, Zirkel, Bleistift und los geht's. In 15 Minuten habe ich einen kompletten Satz für das ganze Fahrzeug und kann noch mindestens 10 Sätze machen abhängig davon wie viel Folie ich habe.
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Da wären mir selbst 7 Euro zuviel : )
Schwarz glanz Folie, Zirkel, Bleistift und los geht's. In 15 Minuten habe ich einen kompletten Satz für das ganze Fahrzeug und kann noch mindestens 10 Sätze machen abhängig davon wie viel Folie ich habe.
Ich beziehe die ganzen Embleme direkt aus China in 1A Qualität seit bereits Jahren.
Bestelle da schon immer meine Motorhauben, Heckklappen, Lenkrad und Felgendeckelembleme.
Dauert immer etwa 3 Wochen bis die bei mir sind aber dafür ist die Qualität 1A und ein kompletter Satz für den Wagen ( Motorhaube, Heckklappe, Lenkrad, Felgen) kostet incl. Versand knapp 45 Euro in Echtcarbon natürlich.
Ist echt frech was manche hier verlangen oder in Ebay die Teile rausgehen aber solange die Nachfrage da ist....soll mich nicht stören!
Natürlich gibt es bessere Anlagen also die PP. Vor allem aus GB gibt es mehrere Hersteller wo gute Anlagen für den 335i liefern aber seinen wir mal ehrlich, wer bestellt sich schon eine Anlage für über 1500 Flocken und hofft dann die Anlage vom Tüv abgesegnet zu bekommen..... Mir wäre das zu riskant soviel Geld in den Sand zu setzen. Kenne einige wo solche Anlagen fahren auf Ihren 335'ern aber eben nicht Eingetragen. Kann mir nicht vorstellen das ein Tüv so eine PP Anlage eintragen würde wenn die Eintragungspflichtig wäre. Und gerade bei den anderen Anlagen wo noch lauter sind eine Eintragung zu bekommen ist ein reines Glücksspiel. Hab da kein Lust auf soviel Stress gehabt.
Hätte vor knapp 1 Monat eine haben können für 1100 Euro fast nagelneu also die Akra mit Titan Endrohren. Habe nach längeren Überlegen dann aber abgelehnt. Bin dann soweit mit meinem Performance doch sehr zufrieden und wie schon gesagt so gut hat mir die Akra vom Klang am 335i doch nicht gefallen.
War die Komplettanlage.
Am M3 soll die der Hammer sein zumindest liest man das von den Besitzern aus dem MForum. Die sind echt hin und weg aber bei einem NP von fast 4000 Euro ...... naja was soll ich sagen wer hat, der hat halt : )
Habe die Akrapovic sowie einen Eisenmann Live am 335i gehört. Mir haben beide nicht gefallen. Vor allem von der Akrapovic war ich sehr enttäuscht bei dem Preis hatte ich mir mehr erhofft. Daher habe ich mich für den Performance entschieden! Preis + Leistung top und dazu noch Eintragungsfrei.
Sorry hab irgendwie beim lesen den Faden verloren und gedacht das die Deckel zu breit sind....peinlich ![]()
Wie schon gesagt fahr zu dem hin, er hat zu viel Farbe in den Bereich gespritzt.
Ansonsten hol dir 1000er oder 2000er Schleifpapier und schleife die Stelle nass an. Musst halt später mit einer politur drüber aber bevor sowas machst fahr zu dem Lacker.
Du hast probleme : )
Nimm bischen Doppelseitiges Klebeband, geh einmal um den decke rum und gut ist oder mach die Deckelclipse etwas warm und drück sie nach außen. Wenn die dann abkühlen hast du deinen mm oder 2mm wo drauchst. Wenn ich jetzt vor diesem unlösbaren Problem stehen würde, würd ich in den Keller gehen, bischen von meinem Alubutyl (dem Kleber auf der Rückseite) abmachen und an zwei der 4 Clipse auf der Rückseite deiner Deckel draufkleben. Das ganze dann wieder reindrücken und gut ist.
Wenn kein Alubutyl hast nimm einen Kaugummi : )
Aber schleif die Felgen nicht an! Wenn mit sowas keine Erfahrung hast landet diese wieder beim lackierer und vor allem was willst du damit bewirken. Die Aufnahme muss enger werden und nicht breiter was du bewirken würdest wenn da irgendwas wegschleifst.
Jupp, werden dann verkauft.
Hast du nun die Paddels am Wählhebel angeschlossen, oder am Getriebetrennstecker und eincodiert?
Nochmal, ich habe komplett neue (Eigenbau) Wippenplatinen nach dem Konzept vom M3 Schaltwippenlenkrad drin also ohne die Wiederstände in den Schaltwippen. Und dann über die Mittelkonsole verbunden so wie 95% der Leute wo diesen Umbau gemacht haben.