Beiträge von mastyle11

Nein, von einer 335i Limo auf einen 335i Touring : )

Ja da gebe ich dir recht bezogen auf die faulheit : )

Ist ja auch Sonntag.

Werde das nächste mal drauf achten.

Mir geht es auch eher um die Verrohrung zum Kat. Das die ESD passen konnte ich mir denken aber was ist mit den Rohren richtung Kat wie hier auf dem Bild:

http://de.bmwfans.info/parts/c…formance_silencer_system/

Kann mir jmd. sagen ob ein E90 ESD auch auf einen E91 passt wenn die Fahrzeuge dieselbe motoresierung haben? Genauergesagt geht es um eine Performance Anlage für einen 335i sprich der Performance ESD war vorher auf einer E90 Limo und soll jetzt auf einen 335i Touring.

Kann mir einer kurz sagen welche Xenonbrenner ein E91 Bj. 2007 verbaut hat sprich welche Fassung?

D2S oder D1S oder ......????

Dann ist es echt komisch das ein Wagen den ich bei BMW gekauft habe das verbaut hat in verbindung mit Halogenscheinwerfern!!!

Ist das jetzt bedeutend für das Thema hier ?!

Hier geht es um LCI Scheinwerfer / Umbau und nicht um SRA und LWR.

Verstehe ich natürlich euere Frage. Kann mir das auch nicht erklären aber das ist nicht der einzigeste Wagen den ich kenne wo eine SWRA verbaut hat, ebenso wie autom. LWR und trotzdem Halogenscheinwerfer von Werk aus verbaut sind.

Und nein, es ist auch kein Unfallwagen wo versehentlich die falsche Stoßstange bei der Instandsetzung angebaut wurde oder dergleichen. Es waren auch zu 1000% vorher Halogenscheinwerfer drin mit normalen Birnen. Die liegen jetzt noch im Karton und werden demnächst in der Bucht verschleudert.

Beim E60/61 ist es auch öfter so. Zumindest ist es bei denen aus Familienbesitz.

Fakt ist die Scheinwerfer sind verbaut und funktionieren und anhand der Fahrgestellnummer hatte mein Wagen von Werk aus Halogenscheinwerfer.

Stoßstange und Motorhaube ist die alte und bleibt auch so.

Masia, hast recht, spreche vom FM1.

Sorry, habe mich vertippt sehe ich auch gerade.

Es ist ein 05/2006er Touring also E91 wo umgebaut wurde auf LCI Scheinwerfer ohne das Fussraummodul 3 und ohne die LCI Rückleuchten!

Es wurden nur die Scheinwerfer verbaut da die vorherigen Halogenscheinwerfer nicht paar böse Steinschläge hatten.

Und es funktioniert alles ohne Probleme so wie es bei allen originalen LCI Modellen auch tut : )

Stelle demnächst noch ein kleines Video rein.

Auf die Frage warum man nicht zu BMW fährt und es machen lässt ohne Stress?!

Ganz einfach weil in 2 Niederlassungen mir bis zum schluss gesagt wurde das unser vorhaben scheitern wird und das bei Fahrzeugen welche unter Bj. 07 sind einfach nicht möglich ist. Und selbst bei Fahrzeugen ab Bj. 03/07 (glaub ich war das) wo die Umrüstung geht braucht man das LCI Modul und die Heckleuchten.

Und umso mehr freue ich mich jetzt das sich auch der Freundliche sich Irren kann.

Also bei mir ist das FM1 drin und alles funktioniert.

Kurze Zeit war auch das FM2 drin da es probleme gab welche aber behoben worden sind und das FM1 blieb weiterhin verbaut.

Scheinwerfer wurden im inneren Umgepinnt!

fm2 ist ja das, wo bei Fahrzeugen mit Xenon verbaut war richtig?

fm3 ist das vom LCI. Richtig?

Wir haben das wo bei uns verbaut war beibehalten also das vom Bj. 05/2006 wo nur Halogenscheinwerfer von Werk aus verbaut waren.

Codierung war notwendig stimmt schon aber diese ist nicht mit den LCI Scheinwerfern möglich gewesen! Das war auch ein grund warum es "so lange" gedauert hat mit dem Umbau. Wir mussten noch einen kleinen Umweg gehen bis wir am Ziel angelangt waren denn mit den LCI Scheinwefern wurde das Fahrzeug nicht erkannt / angenommen und die Software hat sich nicht aufspielen lassen bei 2 großen BMW Niederlassungen war das leider gescheitert.