Habe jetzt mal dort angerunfen und werde morgen einen
Satz von den Mtec V3 für einen E90 / E91 abholen fahren.
Für 70 Euro sind die bei dem günstiger als in GB.
Hatte mit Mtec Birnen in der Vergangenheit immer gute Erfahrungen bezogen
auf die Qualität, Lichtausbeute, Lichtfarbe und Lebensdauer gehabt. Daher
denke ich das die ihr Geld wert sein werden : )
Denke ich auch so vom gefühl her.
Waren mir einfach paar punkte zuviel wo mich gestört haben aus dem gespräch heraus vor allem das er den jetzt 3 Wochen bevor die Garantie abläuft also genau 1 Jahr nachdem er den selber gekauft hat wieder weiter verkaufen will.
Suche was im Bereich von 30 kilo.
Letzte woche war ich wegen der Gurke extra in Berlin also 1300km unterwegs ..... einmal und nie wieder!
Einen Wagen in solch einem schlechten optischen Zustand habe ich selten gesehen.
http://www.emqs.de/show_antwort.php?bmw01872GH$$4475217$c52bbc7f0d896ae50f4555b269c9ee60
Muss ganz ehrlich sein und sagen das ich mich gegen die besichtigung von dem Wagen entschieden habe.
Grund hierfür waren wie ich auch schon selber gedacht hatte der Preis ohne Garantie und zu einem teil die Farbe.
Finde die Farbe weiß schon ganz schön aber selber möchte ich nicht unbedingt einen haben. Auch das schwarz innen ist mir irgendwie zu langeweilig.
Nun ja, die Suche geht weiter etwas passendes für meine bereits in der Garage liegende Performance Auspuffanlage und die Performance 313 19 Zoll Felgen zu finden : )
Leider momentan bischen schwierig da kaum schöne oder vernünftige Fahrzeuge angeboten werden.
Danke dir aber so wirklich weiterbringen tut mich das nicht.
Immernoch keine Erfahrungsberichte oder sonst etwas bezogen auf die Mtec V3.
Habe gerade gesehen das der Shop hier bei mir um die Ecke ist. Mein Bruder war auch schon mal da was kaufen letztes Jahr.
Sind maximal 5 - 8km von mir entfernt daher kann ich die Brenner theoretisch auch selber abholen vor Ort und muss nicht Bestellen und auf das Packet warten.
Trotzdem wüsste ich gerne ob die was taugen.
Das einzigste wo ich an "Referenz" gefunden habe war das hier mit Bildern:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=510135
Müsste sich doch bestimmt hier einer im Forum finden der die Verbaut hat oder zumindest mal in der Hand hatte ?
Hole mal den älteren Thread wieder hoch und wollte mal fragen da ich derzeit selbst auf der suche bin nach den oder eine der hellsten Standlichtringe-brennern was getan hat bezogen auf Erfahrungen zu den Mtec V3?
Hat einer die verbaut und wie hell sind die nun wirklich?
Bekommen tut man die ja zwischenzeitlich auch in D wie hier z.b.
http://electronicx.de/product_…7b552a2da1bff4bc3663f9333
70 Euro ist doch auch preislich ganz ok oder was meint Ihr ???
Denke auch das der vom Preis her soweit wie ich jetzt schon ausgehandelt habe ganz ok ist. Muss schauen das ich die EuroPlus irgendwie verlängern kann dann hätte ich keine Bedenken.
Ist auch nicht alles Gold was glänzt. Das habe ich letzten Sa. festgestellt als ich wegen einem 335i Touring extra nach Berlin ( 570km hin + 570km zurück) bin. Stand bei einem sehr bekannten und großen BMW Händler ein Wagen wo ich auch schon vorbehaltlich einen Kaufvertrag unterschrieben haben da mir zugesichert (telefonisch und per Email) wurde das der Wagen technisch und optisch 1A dasteht.
Als ich da mit dem angemieteten Leihwagen angekommen bin, ist meine Kaufentscheidung innerhalb von 3 minuten gefallen!
Außer dem Dach, den Spiegeln und den Seitenschwellern hätte der Wagen einmal rundum lackiert werden können. Überall etwas.
13 Std. Zeit verloren, 380 Euro verloren für Leihwagen, Sprit und Kennzeichen!
Das war eine Erfahrung welche ich ganz sicher nicht nochmal machen werde / will.
Muss echt mal schauen ob ich mir morgen den weißen anschauen fahre. Sind ja nur 60 km also eigentlich gleich ums Eck.
Und ja, was soll ich sagen das ist der dritte den ich überprüfen lasse und welche alle jetzt anhand der Fahrzeugiden.nr die gleichen probleme hatte / hat. Immer das selbe. Hochdruckpumpe, Microschalter Kofferraum, Lenksäulen...., Injektoren und bei denen mit dem Panoramadach war auch an jedem was gemacht worden.
Scheint irgendwie "normal" zu sein.
Sonntags ist so ein Check leider etwas schwer : )
Habe gerade rausgefunden das an dem Wagen 5 mal der Microschalter im Kofferraum getauscht wurde, 2 mal wurde am Panoramadach was gemacht ( irgendein Plastikteil gebrochen ), Injektoren wurden bereits getauscht, Hochdruckpumpe getauscht, Navirechner neu und die Lenksäulen...... (was weiß ich) auch neu getauscht.
Sind soweit die typischen 335i *wehwehen* alle beseitigt???
Meint Ihr 30 kilo ist immernoch zuviel?
Ein Kumpel der bem : ) arbeitet checkt gerade die Daten vom Auto anhand der Fahrgestellnr.
Bekomme gleich alles gesagt was gemacht wurde, wann und bei wieviel km.
Bin mal gespannt.
Hallo Leute,
habe vor mir morgen einen E91 335i anschauen zu fahren der bei mir fast ums Eck steht.
Was denkt Ihr über das Fahrzeug / Angebot?
Preislich konnte man sich soweit einigen und er kommt mir ein gutes Stück entgegen.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bj4eahgffd3b
Hochdruckpumpe wurde getauscht lt. Besitzer und erst heute oder gestern ein Service bei BMW gemacht.
Habe nachdem ich so viel "negatives" bezogen auf die *wehwehen* wo so ein 335i hat Motortechnisch bischen Bauchschmerzen was den Privatkauf angeht und die kosten wo dann auch mich zukommen würden wenn gleich nach dem Kauf was nicht funktioniert.
Der Besitzer will sich was größeres Kaufen hat er mir am Telefon mitgeteilt und er selbst hat den Wagen von einem BMW Händler. Die Garantie läuft jetzt auch ab.
Was meint Ihr?
Danke dir.
Das ist doch hier eine Performance Anlage oder?
Preis soweit ok?
