Hi zusammen,
gibt´s eine Android-App, die man per Bluetooth an einen OBD-Stecker koppeln kann und die mir Wassertemperatur / Öltemperatur (und ggf. noch weitere Motor-Parameter wie Drehmoment / Spannung usw.) anzeigen kann?
Die Wassertemp jedes mal über das Geheim-Menü abzurufen ist lästig.
Danke!
Automat mit xHP Stage 2, Styling 157 (17 Zoll), LLK vom 335er, Freilauf an der LM. Öl alle 10tkm. Der Motor ist die letzten knapp 40tkm bis auf zwei Tankfüllungen ausschließlich mit Ultimate gelaufen. Getriebe vor 35tkm gespült. Fahre eher vorausschauend.
na gut bei den Voraussetzungen schafft man vielleicht 0,5l / 100km weniger. Trotzdem Respekt! Die Summe dieser Maßnahmen kostet umgerechnet auf die Kosten pro Kilometer allerdings mehr als mein 30tkm Ölwechselintervall und Standard-Diesel. 
krass niedrige Werte... ist das ein Schalter? 17 Zoll Felgen? Leer geräumt? Also 5,6 l / 100 km würde ich wohl nur bei Langstrecke hinter einem LKW schaffen ...
mach mal ein Foto von den betroffenen Stellen!
der TE sagt über sich selbst
"... ich einen enormen Bleifuss habe"
"...zumal ich auch erst seit 3 Jahren fahre"
"...noch nicht der erfahrenste Fahrer bin"
findest du das ehrlich als Lehrer-Bevormundung wenn man zu einem nicht ganz so stark motorisierten Fahrzeug rät 
falls seine angaben stimmen hat er bereits einen 330i
Holymoly das hatte ich nicht gesehen 
... die Jugend von heute 
Mit 3 Jahren Fahr-Erfahrung würde ich mir sicherlich noch kein Auto mit über 200 PS holen, auch wenn ich es finanziell könnte. Hol dir einen 320d, der macht auch schon gut Spaß und rennt gut, und baue auf 2 Endrohre um wenn die Optik so wichtig ist. Ansonsten sammel erst mal Erfahrung, durchlebe die ein oder andere Situation bei der du denkst... "langsamer wäre besser gewesen" und dann so ab 100 / 150 Tausend KM Erfahrung kannst Du mal ganz langsam die Leistung > 200 PS anpeilen...
ist nur meine Meinung, ich fahre viel und sehe viel und bin auch schon etwas älter, hab selbst meine Erfahrungen gemacht und mir hat es nicht geschadet gerade als "Junger Wilder" est mal mit wenig PS angefangen zu haben. (weitaus weniger als die 177 / 184 PS eines 320d)
Hi zusammen,
hat leider etwas länger gedauert aber nun ists fertig. Natürlich kann man das nicht mit einer professionellen Karosseriebearbeitung vergleichen, aber für meine Ansprüche genügt es und die Flaps wirken nun weitaus weniger "angeklatscht" als wenn man sie einfach nur lackiert und montiert hätte. Den Übergang zur Stoßstange habe ich mit Feinspachtel aufgefüllt, geschliffen und danach lackiert. Ich finde es stimmg.
Es hält übrigens bomben fest, auch nach schnellen AB-Fahrten lockert sich nix und ich habe auch keine Rissbildung oder Lack-Probleme.
Grüße
nun wenn man das hier so liest würde ich doch mal ein gutes Sportfahrwerk für deinen Kombi in die Runde werfen. Ich hab z.B. mal den Wechsel vom Serienfahrwerk zum Bilstein B12 Prokit gemacht, welches sicherlich eher am Anfang als am Ende der sportlichen Fahnenstange ist, und der Wagen fuhr sich so komplett anders, viel viel besser als vorher, als hätte ich ein neues Auto. Vielleicht ist das noch eine Alternative, mit dem Motor bist du ja anscheinend zufrieden.
Grüße
wow.. Parkschaden? War das Drift-High-Speed-Parking? Da ist ja eine Menge zu tun, leider nicht nur die Schürze. Bei dem Schaden würde ich eher an 4k denken, leider sind die Diesel ja aktuell eh in Verruf, danke VW 
