Beiträge von Sh@rk

    Servus,


    wie fährt sich die Hinterachse, irgendwelche Auffälligkeiten vom Verbau oder fahrtechnischen her? Hat dir die Werkstatt bzgl. Verbau was mit geteilt?


    Aktuell kostet der Träger bei L24, (genau 4 Monate her dein Preis ca.1000eu und )nun 1497eu(33316783715)

    1011eu(33316783714)


    Da stellt man sich schon die Frage... muss original oder gibt's auch alternativen. .. wie z.b. Achse 24. Aber auch dort gibt es überholte mit alten lagern oder neue nachbauten mit neuen lagern.



    Und ori lager kosten ca 500-600eu ohne Einbau.

    Ich frage speziell da ich mit günstigeren lagern wie z.B febi / meyle etc. aktuell schlechte Erfahrungen gemacht habe.


    Danke vorab.

    n55b30


    Original Schwingungsdämpfer 11237573655

    Nachbau sollte der vaico v20-3920 und der Frankenberg hmb2022012013 sein

    Taugt der vaico oder der frankenberg was?


    Neue Pleuellagerschalen

    Wie lange einfahren? 500-1000km, nicht über 3k u/min und danach einen Ölservice?

    Update:

    Hallo, ich hatte exakt das gleiche Problem bei meinem mit der ESP Lenkung. Alles mögliche getauscht und am Schluss war es das Lenkgetriebe selber an der Verzahnung. Die dann getauscht und sofort Ruhe.

    gebrauchte Lenksäule klappert genauso.

    Somit habe ich diese gar nicht erst verbaut.




    Du hast das komplette lenkgetriebe getauscht?


    Wäre ja wieder klasse... Gewährleistung abgelaufen und die Verzahnung ist eingearbeitet.

    Sollte man das Thema vorsorglich mal angehen? Ich habe zwar keine Kettengeräusche, aber es muss ja einen Grund für den überarbeiteten Kettenspannegeben

    habe auch kein Problem mit, bis jetzt.

    Aber wenn der Cheffe sagt wechseln und glücklich sein, wird das sein Grund haben.


    Gleitschienen und Kette etc. Bleibt bei mir dann auch alt.


    Evtl. Ist es der verlängerte Hub des Kettenspanners und gibt somit etwas mehr" Sicherheit" auf die Zeit und Laufleistung.

    Glaube nicht das der neue einen anderen Druck hat.