Beiträge von Sh@rk

Zitat von Fascin

Valencia Orange

ich liebe diese Farbe

bin gespannt auf Bilder

sieht echt gut aus gefällt mir

finde lediglich das weiß im Innenraum, wie soll ich sagen gewöhnungsbedürftig? das müsste man in echt sehen, um da ne Aussage machen zu können.

Die Fußmatten sehen echt schick aus, aber wie schon oft gesagt wurde leider auch pflegebedürftig.

Sonst ist die Limo echt & Detailreich

Zitat von shinin

Viel Spaß hier, schönes Wägelchen. Das übertriebene Tonemapping ist allerdings nicht so mein Fall. Was ist das für ein "Auge" unter dem Kennzeichen? Habe ich noch nie gesehen.

Danke.

Wegen dem Tonemapping, ist schon richtig das ist nicht jedermanns Fall.
Was ich dabei (ersten 2 Bilder) recht gute finde ist, dass Sachen aus einem Bild hervor kommen die sonst garnicht auffallen.

Dieses "Auge" dient der aktiven Geschwindigkeitsregelung (Tempomat sowie den eingestellten Abstand einhalten, bremst automatisch)

Hallo,

ich bin schon seit ein paar Tagen hier aktiv am mitlesen,
aber dennoch wollte ich mein Auto mal vorstellen.

Fahrzeug:

-Modellbezeichnung 330d (180KW)
-E90 Limousine
-Antrieb Heckantrieb
-Getriebe manuell
-Außenfarbe Black Sapphire Metallic
-Innenraum Stoff Blue Shadow/alcant./anthrazit

Serienaustattung:

-Multifunktionslenkrad
- Exterieur Umfänge in Wagenfarbe
- Mittelarmlehne Fond
- NSW
- Km/h Tacho

Sonderausstattung:

- Brake Energy Regeneration
- Servolenkung-Servotronic
- Komfortzugang
- M Sportpaket
- Glasdach
-Sonnenschutz hinten
- Gepäckraumpacket
- Innen-/ Aussensp. Mit Abblendautomatik
- Raucherpaket
- Ski Sack
- Durchladesystem
- Sportsitz
- Ablagen Paket
- Sitzheizung
- Interieurleisten Alu Glacier-Silber
- SWRA
- PDC (vorn/hinten)
- Regensensor
- Bi-Xenon
- Adaptives Kurvenlicht
- Klimaautomatik
- Aktive Geschwindigkeitsregelung
- Lichtpacket
- Fernlichtassistent
- Navi Business
- CD Wechsler
- USB Schnittstelle
- M Lederlenkrad
- M Aerodynamikpaket
- Individual Audiosystem
- Hochglanz Shadow Line
- Dachhimmel anthrazit ….

+ Dezente Änderungen

So genug aufgezählt und geschrieben, jetzt kommt das
wichtigste, BILDER!


Winteroutfit:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140317/temp/noci8f54.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140317/temp/wz9krqwb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140317/temp/cwo4b8k9.jpg]
Sommeroutfit:
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140317/temp/w29dc5az.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140317/temp/f7yt8f6d.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140317/temp/mdesmuj3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140317/temp/wkc7xcxb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140317/temp/ialv5ic4.jpg]

hoffentlich bringt ihr mich nicht auf noch mehr Ideen *dieses Forum steigert meine Kauflust*
Gruß
Sh@rk


edit:


Airscoops selbst gemacht
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140318/temp/mkmdv342.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140318/temp/khjs5i53.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140318/temp/vqo36lq6.jpg]



Öl-Temp. von einem User hier abgesehen Danke war eine sehr gute Idee!!!
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140318/temp/eggp7u63.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140318/temp/rxjmutui.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140318/temp/orjulelv.jpg]

Und der Tor-Öffner passt auch noch perfekt rein!!!

wann raucht der denn? (kalt/warm)...

normal hat die Ventildeckeldichtung
nichts mit dem "weißen Rauch" aus dem Auspuff zu tun.

Denn wenn die Ventildeckeldichtung
undicht ist, dann läuft da Öl auf den Motorblock => Öl raucht
(wenn der Motor warm wird und das im Motorraum)

oder meintest du die
Zylinderkopfdichtung sei defekt???

Weißer Rauch aus dem Auspuff, wenn der
Motor warm ist, deutet auf verbranntes Wasser hin.

Sprich auf Zylinderkopfdichtungs
Defekt(undicht von Kühlkreislauf zur Brennkammer). *kommt des Öfteren vor, wenn
Motoren nicht warm gefahren werden aber trotzdem getreten werden*

Gruß
Sh@rk

da wir gerade beim Thema Drallklappen sind,

Ansaugleitung mit Klappensteuerung(Teilenummer:11617800088).

Auf den Bildern sieht es so aus als wäre die Drallklappe nicht geschraubt(wie bei den älteren Modellen), kann aber auch täuschen.


Kann mir dazu jemand was sagen?


Danke


Gruß
Sh@rk

Hallo,

da mir leider keiner weiterhelfen konnte , löse ich es auf und hoffe einen anderen damit helfen zu können...

Engine / Motor:
- Fehler: :Gluehkerze Zylinder 1 / Gluehstift Zylinder 1, Ansteuerung
Code: BMW 4A6E

==> Glühkerze war i.O. / Glühsteuergerät war defekt


- Drallklappe
Code: BMW 4E0F

==> es gibt 3 Möglichkeiten die es sein können (Ansaugbrücke verdreckt, Drallklappe hängt*egal ob am Gestänge oder im Ansaugtrakt*, elektronischer Verstellmotor defekt)
alle 3 Möglichkeiten waren nicht der Fall / neue Ansaugbrücke wurde verbaut

der hier kam noch hinzu...
Fehler: Laufruheregler Zylinder 1 Code: 4DE7


==> ist beim Kaltstart passiert, aufgrund des defekten Glühsteuergerätes

Hallo,

ich weiß wie alt der Thread ist, aber ich wollte keinen neuen auf machen, da das Thema hier rein passt.(sofern es dem Thread Ersteller recht ist)

habt ihr schon etwas gefunden,
evtl. schon das Problem gelöst?

Ich habe folgende Fehlermeldungen.

Engine / Motor:
- Fehler: :Gluehkerze Zylinder 1 / Gluehstift Zylinder 1, Ansteuerung
Code: BMW 4A6E

- Drallklappe
Code: BMW 4E0F

- Drall-Klappen-Steller
Code: BMW 4DFF

bin für jeden Hinweis dankbar!

ist heute angekommen

Danke und eine gute Besserung wünsche ich dir


Gruß
Sh@rk

@ BMW-Fan87

vielen dank für deine Bemühungen , gerade bei den Umständen die du hast....
GUTE BESSERUNG!

PS: alles erledigt (eMail+Zahlung)