Beiträge von Gulasch

  • PDC hinten geht manchmal aus. Fehlerspeichereintrag Anhängermodul.

    Hi Leute,
    ich hab schon länger folgendes Problem:
    Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, schaltet sich immer mal wieder mein PDC ab (und der rechte Seitenspiegel fährt wieder hoch)


    Im Fehlerspeicher hab ich jetzt folgende Meldung gesehen:
    - 00CDAF Botschaft (Status Anhänger, 0x2E4) fehlerhaft, Empfänger DME, Sender AHM


    Könnte das mein PDC Problem erklären? Dass er also denkt, es wäre ein Anhänger dran?
    Was hat eigentlich DME damit zu tun?
    Und weshalb tritt der Fehler überhaupt auf?
    Mein Karren hat ne nachgerüstete AHK, die aber abgeschraubt ist. Steckdose etc is unangetastet.


    Vielen Dank und viele Grüße

  • Sporadisch komisches Ansprechverhalten bei 325i e91 n52b25

    Hey, hab gestern mal ausgelesen:


    002A87 Vanos Auslass, Mechanik
    002A99 kurbelwelle, Auslassnockenwelle, Referenz


    Hatte das schonmal vor 1,5 Jahren, hab da die MV nur gereinigt. Würde jetzt mal neue reinmachen und dann schauen. Kann ja gut passieren, dass der Referenzfehler auch durch den MV-Austausch verschwindet oder? Oder würdet ihr gleich n Sensor mitbestellen?
    Wie issn das mit der DISA. Wie genau erkenn ich ob die nen schlag weg hat oder nicht?


    Gruß

  • Sporadisch komisches Ansprechverhalten bei 325i e91 n52b25

    Hi Leute,
    seit ein paar Tagen tritt bei mir sporadisch ein seltsames Problem auf:
    - die Drehzahl im Stand geht leicht hoch wenn ich die Kupplung drücke
    - wenn ich im Stand minimal Gas gebe, geht die Drehzahl hoch und fällt erst nach einer Verzögerung wieder ab
    - wenn ich im Stand stärker Gas gebe, ist von außen ein deutliches Ansauggeräusch zu hören (was normalerweise kaum vernehmbar ist) und der Motor spricht mMn etwas verzögert an
    - im Innenraum wird der Motor bei Fahrt ab 5000 sehr laut, als wäre ein offener Luftfilter verbaut oder so (klingt eigentlich gut). Leistung ist vorhanden aber gefühlt etwas weniger als normal
    - ich bilde mir auch ein dann im mittleren Drehzahlbereich bei Lastwechseln eine Art leises klappern zu vernehmen


    Wenn ich den Motor dann abstelle kommts vor, dass am nächsten Tag wieder alles normal ist. Also das Problem tritt nur sporadisch auf.


    Habt ihr nen Plan was das sein kann? Irgendwas mit DISA? Komme erst nächste Woche zum Auslesen.


    Vielen Dank und viele Grüße


    Thomas

  • Geschwindigkeitsabhängiges Schleif/Schabgeräusch bei langsamer fahrt

    Es ist ein 325i n52 Handschalter ohne xDrive. Das Geräusch ist drehzahlunabhängig, also sicher nicht die Steuerkette oder irgendwas anderes am Motor.
    Nach Radlager klingts irgendwie auch nicht, außerdem wird es auch nicht lauter sondern einfach nur schneller.
    Werde beim Reifenwechsel mal kucken ob ich was finde, aber wollte einfach mal wissen ob vielleicht noch jmd so ein Problem hat oder jmd ne Vermutung hat.
    Gruß

  • Geschwindigkeitsabhängiges Schleif/Schabgeräusch bei langsamer fahrt

    Hi zusammen,
    mir ist beim mit offenem Fenster ans McDrive hinrollen aufgefallen, dass mein Auto leichte Schleifgeräusche von sich gibt. Man hört es nur wenn man langsam rollt und es ist regelmäßig und wird schneller, je schneller das Auto ist. Ab ca 30 hört mans nicht mehr. Klingt so als würde an einer bestimmten Stelle irgendetwas schaben oder so.
    Es ist komplett unabhängig von Bremse, Handbremse, Gang, Kupplung, Lenkeinschlag, etc.
    Klingt als würde es von vorne kommen, bin aber net sicher.
    Was kann das sein außer Bremse und Radlager? (halte ich beides aufgrund der Unabhängigkeit vom Bremsen und lenken für unwahrscheinlich)
    Danke


    Gruß Thomas