Beiträge von Visi

BMW sagt an die Führungsbolzen kommt nix dran.
Ansonsten Plastilube,ceratec und wie sie alle heissen

dieser stift im ölfilterdeckel ist aber noch drin? also das ding auf dem der kleine O-Ring steckt
wenn der fehlt verursacht er ja auch die witzigsten fehlermeldungen

Gibts noch ANDERE fehlermeldungen ausser 30c1?

Alles normal, du hast 110 grad öltemp weil du nen öl/wasser wärmetauscher drin hast. Wasser ~110°C damit Öl etwa 110°C.
Der N52 hat nen richtigen Öltempsensor.
Dein Wärmemanagement halte ich für nicht unbedingtnormal, aber bisher ist es niemandem gelungen rauszufinden woran es liegt und für besonders wichtig erachte ich es auch nicht.
Meiner verhält sich ähnlich.

Zitat von Bajumot

QuickJack hatte ich auch überlegt, ist mir aber zu niedrig und unters Auto möcht ich mich bei der auch nicht legen.
Da würd ich dauernd dran denken müssen, obs hält oder nicht.
Die Viersäulenbühne kann auch als Parkplatz genutzt werden, also sowohl unten, als auch oben.
Den Platz dafür muss man natürlich haben, aber die Dinger sind meistens rollbar und man könnte sie sogar in einen Carport stellen, da sie ja nicht im Boden verankert wird.

wenn man mit der höhe vom QJ zurecht kommt, taugt die schon.
Wer paranoid (und das wäre ich definitiv wenn ich mich drunter lege) würde ich auf jede seite nen fetten holzblock unterlegen, so das sich das ganze garnicht erst absenken kann falls die verriegelung versagt.
Mobilität ist halt schon genial. gut 50 cm hubhöhe wären für mich auch in ordnung aber preislich liegt sie mir einfach zu hoch.

ich behelfe mir jetzt mit unterstellböcken nach diesem prinzip https://safejacks.com/products…-jack?variant=51804944327
allerdings eigenbau da der hersteller mir preislich auch zu abgehoben ist

Ich meine hier was gelesen zu haben das Aktivlenkung(bin mir nicht mehr 100% sicher) + M3 Lenker zu poltern führt.
Oder wars die Elektrische Lenkung mit M3 lenkern?

genau andersrum.. sorry das mein beitrag vorher so missverständlich war

Das ist der Querlenker
https://fuerst-autoteile.de/lenker-radaufhaengung/30333-0135

das ist die Zugstrebe

ok

(wer keine informationen mitteilt, der will auch nicht das ihm geholfen wird)
so nebenbei.. AGR Thermostat

kann so bleiben.
Der Sturz vorne ist eigentlich nicht einstellbar.. man kann den zentrierstift rausschlagen und dann weiter richtung negativen sturz verschieben, aber viel kommt dabei nicht rum.
Warum der Sturz ausserhalb der toleranz ist, kannst nur du uns verraten (mal nen bordstein erwischt oder sowas)?

Übrigens würde ich deine persönlichen daten auf dem vermessungsprotokoll rausnehmen (schwärzen)

glysantin g48.. alternativen? keine.