da kann ich leider nicht weiterhelfen!
ich werde morgen aber berichten ob die Z4 Lager überhaupt flacher sind, angeblich wurde mittlerweile mal was geändert!
laut diesem Bild ist es aber ein deutlicher Unterschied 
(genau die habe ich auch bestellt 802 066)
[Blockierte Grafik: http://www.e46fanatics.de/attachments/fahrwerk-federn/10267d1370011535-z4-bzw-e36-domlager-im-e46-domlager-vergleich.jpg]
die Teile kommen morgen um 13 Uhr beim Teilefritzen an, werde die dann vor Ort auspacken und mir die E91 Domlager geben lassen und vergleichen. Wenn´s gleich ist kommen die Sachs Domlager für den E91 mit Paket rein.
man das gibts doch nicht ...den anderen Link habe ich komplett übersehen!
diese ganze Fahrwerksgeschichte bringt mich noch um! Bin froh wenn´s am Wochenende drin ist...danke für die Geduld mit mir
Was sagst du zu den Z4 Domlagern? Könnte diese Maßnahme das SWP überflüssig machen?
Achja bin übrigens absoluter Nichtraucher und konsumiere wenn dann nur Alkohol
ich habe mir vorhin auch die Z4 Domlager für meinen E91 330D VFL bestellt in der Hoffnung, dass ich mir dadurch das SWP in Verbindung mit Vogtland Federn auf M-Dämpfern sparen kann.
Die Sachs Art.Nr. lautet: 802 066 und sollte bei deinem auch passen.
Wenn ich das System eines Domlagers richtig verstanden habe findet der Verschleiss ja hauptsächlich an dem Lager selbst, sprich dem Kugellager, statt von daher ist die Dicke eigentlich egal. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, das würde mich auch interessieren. Die Haltbarkeit wird bei mir nämlich auch groß geschrieben, nicht das die Dinger nach 20tkm wieder fällig sind.
habe nichts gesagt 
die Nachfrage war eher darauf bezogen ob es eine günstigere Bezugsquelle für die Domlager gibt als der örtliche BMW Händler, rund 85€ pro Domlager sind nicht gerade ein Schnäppchen.
Bedanke mich trotzdem für eure Hilfe. Werde jetzt das Zusatzdämpfer/Staubschutzkappen - Set von Sachs bestellen und dies vorm Einbau kürzen, sowie die vorderen Domlager von Sachs. Hinten lasse ich die alten Domlager drin, da diese m.M.n. nicht so einen hohen Verschleiss haben wie vorne.
Werde berichten wenn alles drin ist!
Vielen Dank
vielen dank! lohnt der Aufpreis zu den original BMW Teilen oder kann ich da mit Ruhe zu den Sachs Domlagern greifen? Welche hast du da verbaut?
Alles anzeigenHör ma gregybaby,
wir quatschen hier den ganzen lieben Fred lang über M-Dämpfer von Alpina.
Du hast sie gekauft und sogar ein Bild davon gepostet, meinste wirklich ich tu dir da absichtlich die Falschen Begrenzer verlinken?
Hier mal en Link zu den Normalen: http://www.car-parts24.com/pro…achs-Vorderachse-BMW.html
Kannst auch mal einen Blick in diesen Fred werfen, bei ``ordentlicher`` Tieferlegung sollten selbst die M-Begrenzer noch etwas gekürzt werden:
Welche Dämpfer sind wirklich kürzer, nicht nur Rebound? + Problem Zusatzdämpfer
Mit dem Fiat war natürlich nur Spaß!
ich sag ja das ist mein erster BMW vorher habe ich nur Erfahrung mit VAG und PAG gesammelt, von daher ist das absolutes Neuland für mich. Deswegen frag ich lieber zwei mal nach bevor ich was falsch mache!
Jetzt habe ich es aber kapiert
Hast du zufällig noch eine Bezugsquelle für die M-Domlager 
? Die wollte ich bei der Gelegenheit auch neu machen!
das war eine ganz normale Frage, es kann ja sein das es sich dabei um die Zusatzdämpfer für Fahrzeuge ohne M-Paket handelt! Trotzdem danke...wird bestellt
entspricht das den kürzeren M-Zusatzdämpfern?
Gruss
