Beiträge von psylomusic

Zitat von BMW-E46-E92

ICh hab heute bei Leebmann diese Pedalauflagen gesehen ---> das sind keine pedalauflagen. sondern nur überzüge im Look der echten edelstahlauflagen.

die echten kosten nämlich geringfügig mehr

http://www.leebmann24.de/bmw-e…-schaltgetriebe-4847.html

Alles anzeigen

Das Bremspedal ist auch bei dem Set "nur" ein überzieher. Einfach die
orginalen Bremspdedalgummi abziehen und den neuen mit viel spüliwasser
aufziehen .. aber dabei drauf achten das man der edelstahl nicht
verbiegt.

Nur das gaspedal wird als komplette einheit geliefert. Habe es selbst im
sommer bei leebman bestellt und verbaut. Mach auf jedenfall wesentlich
mehr her. Besonders in verbindung mit der M-Fusstütze.

Zitat von Gökhan50

welches Kabel für e92 bj 2008 für programmieren usw ?

Lg

K Can

hatte die gpthunder als h8 in meinen coranas .. die 7500k waren immernoch gelblich und die 8500k hatten nen komischen blau/grün stich. die 8500k mit spannungsanhebung sahen dann ganz gut aus .. haben dann aber nur noch kurz gehalten .. dann sind sie durch gebrannt. Also wirklich zufrieden war ich damit nicht.

Hatte damals in meinem alten mondeo mal birnen von xenonlook.com .. die fand ich eigentlich ziemlich gut .. und die laufen noch heute im fiat500 von meiner schwägerin.

kurze Frage: Muss man am e91 am radhaus was machen um 30mm spurplatten auf der HA zu fahren (15mm pro platte)?? Räder sind M193 mit mischbereifung. Im Gutachten steht das ggf. nachgearbeitet werden muss. Fährt wer von euch diese kombination??

wenns legal sein soll dann osram CBI. habe die vorkurzem in meine abiegelichter eingebaut und das sieht schon wesentlich besser aus als die OEM birnen. passt eigentlich ziemlich gut zum xenon. im frühjahr werd ich die CBI auch als nebler verbauen

ja klar bosch tester können das. wichtig ist halt das die werkstatt die injektorenwerte abgleichen kann.

200 incl. einbau ist echt sau günstig. ich glaube bei meinem kostet 1 injektor schon über 300eur. und dann halt noch der einbau der auch nochmal 1,2 stündchen dauert + zusätzlichen kleinteilen wie z.b. ansaugbrückendichtungen

alle wechseln hallte ich auch für schwachsinn. Kannst auch versuchen die injektoren reinigen zu lassen .. dafür gibs extra fachbetriebe. Freie Werkstatt sollte gut überlegt werden .. da ja die abgleichwerte eingestellt werden müssen von nem neuen injektor .. nicht jede freie hat dafür die entsprechende Technik

der kufatec soundbooster is doch auch der, der serienmässig in nen grossen 3L audis verbaut wird oder?? Habe in meiner Nachbarschaft einen .. hört sich von hinten nett an aber von vorn isses halt nen diesel .. und wenn der an dir vorbei fährt isses dann ne ziemlich komische soundkulisse

Ist bei mir auch so wenn der Lichtschalter auf 0 steht. Wenn er auf Automatik ist funktioniert auch das welcome light

im zubehör sind die filter auch garnicht so teuer.

Habe neulich den hier bestellt. http://www.ebay.de/itm/1417436…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Gibt sogar NoName Aktivkohle filter für rund 10 euro in der Bucht.

Habe den Papierfilter nur einmal gesehen und mir gedacht: Dann kannste auch gleich den filter weg lassen

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