Ich sollte lt.BC Anzeige den Microfilter wechseln,fahre einen E91 Bj.01/2006.Kann ich das selbst erledigen oder muss ich dafür in die Werkstatt.Was kostet mich so ein Filter und wozu ist er eigentlich verbaut ?
die Antwort findest du in der suche unter: "MICROFILTER"
Service..Mikrofilter..
Fahrt mal tanken nullt das Fahrzeug und stellt es über Nacht ab...Dann -15 Grad und am nächsten Tag kurz im Stand laufen lassen...Dann aus der verschneiten Parklücke fahren, Dan im Schritttempo minutenlang durch fast unbefahrbare Strassen...Dann Stop&Go und das für vielleicht 5-10 Stadtkilometer und Ihre werdet sehen wie Eure Auot's untypische astronomische Verbrauchswerte erziehlen...Beim Automatik ist das ganz besonders extrem, wenn das Automatiköl nach 10km immer noch gut kalte zähe Suppe ist und der Wandler sich abmühen muss das die ganze Zeit umzuwälzen...Bin heute nach meinen Kurzstrecken Winterwahnsin mal 20km am Stück gefahren und der vrbrauch geht dann merklich zurück!
So ist es - Stadt Land Autobahn- ist egal was man da fährt - Das entscheidene ist wann der Motor warm ist.
Fahre z.Z nur in der Stadt - manchmal nur 5-6km und der Verbrauch liegt bei 11-12 Liter. Würde ich nach 6km weiterfahren, sinkt der Verbrauch rapide
Ich bin meinen 320d (schalter) vollbepackt mit 4 Personen inkl Gepäck + recht flotter Fahrweise auf 6,8Liter gefahren! (ca 600km)Wenn der Motor warm ist, sind die ursprünglichen Werte gut zu erreichen!!
nochmal kurz eine Frage um auf der sicheren Seite zu sein...
mein bmw 320d BJ. 2006, hat das business radio. Nachrüstsatz funzt bei mir odeR??
ja ist kein Problem
http://www.1erforum.de/hifi-na…-22482-24.html#post488322
Habt Ihr eigentlich (vielleicht liegt es ja an der jetzigen Kälte) auch bei schlechten Straßen oder Unebenheiten Knackgeräusche aus dem Dach?
Wenn ja, kann man das auch irgendwie beheben, oder gehört das dazu?
Windgeräusche macht mein Schiebedach dafür nicht.
Also bei mir knackt es jeden morgen - aber nur weil teile zusammengefroren sind "auseinanderbrechen" .
Das eigentliche Knacken - was ich selber nie hatte - ist ua. auch der Grund warum eine neue Dichtung eingesetzt wird.
Habt ihr das nicht auf kulanz bekommen???
Hab das ohne anstände auf Kulanz komplett bezahlt bekommen..
MFG
ich habe leider schon 115tkm auf der Uhr ...
obwohl es ja ein bekannter Konstruktionsfehler ist
Von mir noch einmal eine Rückmeldung
ich fahre seit dem ich die Dichtung ausgetauscht habe immer mit offenen Himmel - selbst auf Autobahnfahrten bei Tempo 200km/h leise!! Egal aus welcher Stellung ich das Dach schließe.
fuer mich haben sich die 220€ inkl MwSt. gelohnt!!
Du hast doch hinten die Löcher ausgestochen, jetzt gehst du Seitlich mit dem Schraubendreher rein, so wie ich dir auf dem Bild gezeichnet hab, nun drückst du mit den Schraubendreher und ziehst leicht vorne an der Seite am Airbag und du wirst sehen der kommt dann raus.
OK OK 
Ich probiere es noch mal 
Der Airbag geht raus wenn ich mit min 30km gegen eine Wand fahre oder 
Ne - ich kapiere es nicht - ich finde die Klammer nicht die ich zusammendrücken muss...
ich bin zu blöd dazu - ich werde mal zum Händler fahren...
Du muss den Schraubendreher so reinstecken und drücken (1x links ---->) und (1x rechts <----).
Also Schraubendreher lotrecht ins loch und dann drücken? oder waagerecht ins Loch? :gruebel:
