Beiträge von FooFan

Nabend zusammen,

heute wurde es war. Auto angeschaut - Probe gefahren und für gut befunden. Ich habe nun eine mini Anzahlung geleistet und werde, wenn alles klappt den Wagen am Mittwoch abholen.
Ist bei einem freien Händler, aber 100% bei BMW gewartet. OK im Nov. steht Ölwechsel,Bremsflüssigkeit und ggf Luftfilter an - ist mir aber so lieber , als wenn es der Händler selber gemacht hätte.
Als Option gibt es die Möglichkeit eine Grantie über 1-5! Jahre abzuschließen. - siehe Anhang
Werde den Wagen min. 4-5 Jahre Fahren - dann machen die fünf Jahre schon Sinn oder? Steuerkette und Turbo ist auch mit drin

Hier noch die Ausstattung:

Zitat

Modellbezeichnung: 320D
Ausführung: Europa
Typschlüssel: UY11
E-Code: E91 (MUE)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: N47T - 2,00l (135kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: Tiefseeblau Metallic (A76)
Innenraum: Stoff Vertex/grau (EBAD)
Produktionsdatum: 12.11.2010
Werk: München

Code Serienausstattung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S2K9A BMW LM Rad V-Speiche 360
S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe
S4CGA Interieurleisten "satin-silber" matt
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S851A Sprachversion deutsch
Code Sonderausstattung
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CBA CO2 Umfang
S1CDA Brake Energy Regeneration
S205A Automatikgetriebe
S216A Servolenkung-Servotronic
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S320A Entfall Modellschriftzug
S3ATA Dachreling Aluminium satiniert
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S464A Skisack
S481A Sportsitz
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S540A Geschwindigkeitsregelung
S5ACA Fernlichtassistent
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung
S615A Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Spracheingabe
S633A Vorbereitung Handy Business
S698A Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone
S6VCA Steuerung Combox
S704A M Sportfahrwerk
P735A Basic Package
P7HEA Connectivity Paket
S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
S8SPA Steuerung COP
S8TLA Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
P9BFA Navigation Package

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OK - jetzt verstehe ich Dich
Klar habe ich eine eigene Meinung - aber manchmal gibt es ja doch bestimmte Dinge - die man selber einfach nicht weiß. KFZ Kauf ist nicht mein täglich Brot
Ich habe das Problem das kein passender E91 hier vor Ort steht. Sicherlich zieht man so etwas vor. Hätte dann auch kein Problem ein paar €uro mehr zu Zahlen.

Wohne in Deggendorf, Das Tor zum Bayerischen Wald

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Du meinst, es kommt besser, wenn du bei einem anderen Vertragshändler kaufst und dann bei deinem örtlichen Vertragshändler in Wartung/Reparatur gibst

Zitat von Walter1962

Ich würde keinen der drei zur Auswahl gestellten nehmen.

Kein Checkheft bei BMW ---> keine Kulanz

Freier Händler ---> für mich K.O. Kriterium

Wieso ist das ein KO Kriterium? Wenn man die Garantie mitbekommt und 100% bei BMW Scheckheft gepflegt wurde.

Moin zusammen,

Es liegen ein paar Autos in der Pipeline:
Austattung sind ziemlich alle gleich, Navi Business, PDC Vorne,hinten, SH,Tempomat,Ablagenpaket, Comfortpaket, etc.
Besonderheiten sind extra aufgeführt

Vielleicht kann mir je einer seine persönliche Meinung dazu geben.

EDIT: Achso - ich fahre in der Regel so 25-27tkm/Jahr

So ähnlich erging es mir in der Dresdner Niederlassung..
Da sind mir die Vertragshändler vom "Land" lieber.

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Hat einer eine aktuelle PUMA? Würde mich mal Interessieren was da drin steht

Zitat von Walter1962

Das stimmt definitiv nicht.Mein F30 ist Baujahr 02/2012 und wurde auch repariert,nachdem eine neue PUMA Version raus gekommen ist.
Allerdings brachte die Reparatur auch nix und das Rasseln ist nach ca 2000 Kilometern wieder SEHR deutlich zu hören.

Mir ist übrigens klar,warum die sagen,das kein Risiko eines Kettenrisses besteht.Denn wenn doch....,

Heftig das das immer noch beimi F30 auftaucht!!
Was machen denn Leute die sich von VW,Opel,Ford wegbewegen, sich einen "BMW" ersparen und dann nach 2 3 Jahren einen solchen Schaden haben - der auf diesen KO-Fehler beruht....

Zitat von -bernie-

Wenn die Steuerkette "gemacht" wird, werden die aktuellsten Teile laut PUMA verbaut. --> Es kann(!) wieder zum Schleifen/Schaben der Kette kommen, aber eine Gefahr bezüglich Steuerkettenriss besteht mit aktuellen Teilen nicht mehr... also laut BMW. Ab Baudatum Frühjahr 2011 macht BMW eh nix mehr, weil die aktuellsten Teile verbaut sind.

Wie gesagt: Wenn nichts schleift, freu dich einfach Wenn kurz nach dem Kauf das Schleifen autritt, dann hast du ja immerhin die EuroPlus

(klingt doch nicht schlecht... ich hab den "worst case".... wegen einem Ölservice, der vom Händler zwischen Kaufabschluss und Abholung bei einer freien Werkstatt gemacht wurde, bekomme ich keine Kulanz.... habe zwar eine Garantie, aber keine EuroPlus --> mit Selbstbesteiligung. Da aber noch Händlergewährleistung besteht, darf ich mich jetzt mit dem Gebrauchtwagenhändler rumärgern.... der hält jetzt telefonischew Zusagen nicht ein etc etc. Ich werde es auf jeden Fall fachgerecht bei BMW reparieren lassen, muss "nur noch" geklärt werden, wers bezahlt )

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Echt du hast das Problem?
Wie Blöd ist das denn

ist es eigentlich egal ob man vorher den Kulanzantrag stellt oder in den zwei Jahren über die Europlus es abwickelt oder?
Geräusche wären mir "fast" egal - Hauptsache der Motor geht nicht im A.....