Beiträge von FooFan

ich gehe davon aus das du die einbauanleitung von Görans Seite genommen hast. Der User Puppetz hat auch seine Erfahrung mit Bilder hier eingetragen (weiss nicht mehr wo)
Die Sitze musst du schon ausbauen - den Sitztrennstecker musste aber nicht abziehen. der Fussboden muss ordentlich zur Seite gelegt werden um an die Kabel zu kommen
hier gibt es ein paar Fotos die die ausgebauten Sitze zeigen
http://cid-7bea54bcd0d57c79.ph…spx/BMW%20-%20Sitzheizung

aus folgendem Thread: Sitzheizung nachrüsten - Version 1.0 | 01.Aug. 2010

EDIT: Einbau Alpine Hifi Nachrüstsystem
die Sitze herauszunehmen erleichtern die Sache mit den subwoover-Kabeln - ist aber nicht Nötig (habe mich gerade zurückerrinnert). Ist dann aber definitiv einfacher.

Du meinst sicher die SWB12DB (die SWB12DBL haben "hässliche" LED Blinker

[Blockierte Grafik: https://www.dectane.de/images/…s/info_images/swb12db.jpg]
SWB12DB
https://www.dectane.de/SCHEINW…a32034497bc6397196cd1319c

[Blockierte Grafik: https://www.dectane.de/images/…s/info_images/swb12eb.jpg]
SWB12EB (dunkle Blinker)
https://www.dectane.de/SCHEINW…a32034497bc6397196cd1319c

Zitat von Grinsebacke

Ich finde nur Originale Xenon Scheinwerfer ist was wahres

ABER mit weißen Ringen

naja - ist ein Kompromiss -der gegenüber der Xenon Nachrüstung eben nur 10-15% Kostet

LCI Scheinwefer haben IMHO keinen Mehrwert - die ringe leuchten kaum und haben auch das "Loch" (Reflektor) beim Ablendlicht. Die Xenon, bzw die Dectane Scheinwerfer haben einen Linse - die dem Xenonscheinwerfer sehr nahe kommt. Scheinbar auch mit guten Lichtverhälnissen

vergiss es. die ganzen Kabellängen und vorgefertigten Pins für die Stecker und sicherungskasten....

viel spass dabei...

ja sofern du den Rest hast.
ob ein bj 2005 einen anderen Satz hat, sollte Man bei der Bestellung anhand der Fahrgestell lnummer prüfen lassen.gehe aber nicht davon aus.

PS. sorry schreibe mit einem smartphone

Ich Antworte mal zusätzlich zur PN:

Den Kabelsatz kann man direkt bei BMW beziehen

Bei mir war es folgende TeileNummer:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/61110428194/#set

habe alles benötigt-ausser die Sitzmodule und Matten (die waren bei den gekauften Sitzen dabei)

Kabelsatz kann man einzelnd kaufen.
Das Schaltzentrum wird mittlerweile recht Teuer gehandelt (auch bei Ebay) - einfach mal schaun.
http://bremgode-gmbh-multi1.pl…mifrro/startseite-mifrro/
hier habe ich mein Tempomat, LCI Startknopf her. Das Schaltzentrum Mittelkonsole habe ich aus der Bucht für 30€

Zitat von MBtheMainMan

1. Lass mich doch aufregen wenn ich will!

2. Komfortthema hin oder her, was hat das mit Kulanz zu tun? Entweder lasse ich gleiche Massstäbe für alle gelten oder ich lasse es eben ganz. Meine Meinung!

3. Was is das bitte für nen seltsamer Vergleich mit dem Motor? Wenn BMW merkt, dass ihr Dach auf gut deutsch einfach sch*** is, (ein Glasdach, welches ab 50km/h schon unangenehm laut wird!?) und daraufhin eine Verbesserung einführt, die den eigentlichen Auslieferungszustand darstellen sollte, dann kann man da zumindestens Kulanz erwarten, oder? Es handelt sich hier schliesslich nicht um eine Verbesserung im Sinne einer Weiterentwicklung, sondern wie ich finde um einen Mindeststandard für solch einen Wagen. Ich rede hier ja nicht von Autobahngeschwindigkeiten, sondern es nervt in der Stadt bereits.

Wenn du natürlich meinst, BMW verhält sich da richtig, dann sei dir diese Meinung gegönnt. Ich sehe das halt ein wenig anders. Mag ja sein, dass du gerne Verbesserungen kaufst, die ab Werk hätten schon vernünftig gelöst sein sollen

Alles anzeigen

zu 2

da muss ich MBtheMainMan unterstützen
es handelt sich hier um eine Fehlkonstruktion die auch durch eine PUMA - Maßname "behandelt" wird. Also ist es auch in meinen Augen kein Komfortproblem, sondern ein Mangel.

Welches BJ ist dein E90?
Woher kommst du - die Sache könnte ggf. jeder Carcoder für dich auch erledigen (z.B. Carcoding.de)