Danke schon mal für die Infos und die preise . Ich freue mich aber auf weitere Angebote ![]()
Beiträge von FooFan
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Hallo,
da ich einige Teile benötige würde ich mich freuen wenn mir einer ein günstiges Angebot unterbreiten könnte. ggf die Preise nennt.
Teile Nummer Anzahl Bezeichnung
61 12 6 978 002 1 Masseband Heckklappe rechts defekt - würde dann aber alle Wechseln)
61 12 6 978 003 1 Masseband Heckklappe links
61 12 9 114 571 2 Masseband Scharnier Heckklappe sind hier 2 nötig?
61 31 9 187 013 1 Heckscheibentaster
61 31 8 385 694 1 Dichtung Heckscheibentaster
51 47 0 429 466 1 Ablagenetz Fussraum vorne
51 43 7 124 771 1 Blende A-Saule rechts grau Kosmetik
51 43 7 124 772 1 Blende A-Saule links grau Kosmetik
51 16 2 992 461 1 Brillenfach (aus dem X1) grau
07 14 7 152 593 5 Clips (Befestigung Blende unten Fußraum)
07 14 7 142 048 4 Linsen-Schrauben
07 12 9 904 962 2 Schrauben
52 10 6 979 625 1 Abdeckung Sitz – Gurtschloss links
52 10 6 979 626 1 Abdeckung Sitz - Gurtschloss rechts -
Mach das. Gucken kostet ja nichts - ausser etwas Zeit
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Das kannst du ohne Codierung machen
wenn du das lenkrad mal abnimmt wirst du sehen ob die wickelfederkasette die Pins für die mf hat.
Wenn die vorhanden sind wird das Schaltzentrum auch die volle Belegung haben. Der Ausbau ist nicht so wild, wenn man weiss wie
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Hallo
Oh
, gut danke schön, gut zu wissen.
Habe jetzt den Schalter für die Nsw einfach in mein vorhandenes Bedienteil eingebaut, die Platine war gleich einfach einbauen und fertig.Gruß an Alle
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten, wiederverwenden aber nicht verändern

Das ist ja gut zu Wissen - vielleicht kann es Alfred im Ersten Beitrag oder in die PDF mit einfügen.
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das musst Du für Dich natürlich entscheiden, aber ich würde den Stecker für den Zigarettenanzünder des Navi-Stromkabels abzwicken und dieses Kabel dann direkt an der Bordspannung anschließen.
Ich habe mir eine Verlängerung für 5€ gekauft und zwicke dort den Stecker ab - so bleit im meinen Fall die teuere Brodithalterung ganz. Die Kupplungen bekommt man aber auch einzelnd.Wenn die hinter eine Blende verstaut ist, ist doch alles super. -
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bekommt man den Halter auch einzelnd?
66 21 0 397 620 - also da steht nur in Verbindung mit dem Nachrüstsatz -
gibt es dazu auch eine Montageanleitung? Muss es Codiert werden?
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/66210397644/
ca 120€
und hier noch nach e91 320d gefiltert
http://de.bmwfans.info/parts/c…trol/retrofit_kit_pdc_ii/ -
Zitat von »FooFan«
Hi ich habe einen guten Tipp bekommen: Man hat im Fussraum ein Kabel angeschlossen und dann mit Hilfe des Fehlerspeicher Gerätes die Scheibe öffnen können.Zitat von »weberschiffchen«
Also bei mir öffnete die Scheibe auch nicht.Es lag am Microschalter.Da der Einbau ziemlich lange gedauert hatte,weil man nicht wusste wie man an den Schalter kam,wurde mir der Preis komplett erlassen.Der Schalter liegt meines wissens bei ca.30 ?.Man hat im Fussraum ein Kabel angeschlossen und dann mit Hilfe des Fehlerspeicher Gerätes die Scheibe öffnen können.Die Idee hatte der Junggeselle der Werkstatt der es so gelernt und auch schon mal gemacht hatte.Der Meister hat das nicht in den Griff bekommen.Ich kann mir auch nicht vorstellen das man über die Klappe an den Schalter kommt.Hab zugesehen und meiner Meinung nach konnte man die Scheibe nur wie beschrieben öffnen.kann das auch ein Boschdienst - oder muss ich damit direkt zu BMW?
Das geht viel einfacher. Ich hab den Austausch des Tasters folgendermaßen gemacht:- Heckscheibenwischer und alles was drunter liegt abbauen (ist ganz einfach, man braucht nur einen passenden Schlüssel für die Mutter die das alles zusammen hält)
- Taster vom Gestänge, auf dem auch der Scheibenwischer sitzt, abziehen
- Nun sieht man zwei Kabel, an denen der Taster festhängt. Der Stecker dazu sitzt unter der Plastikverkleidung an der Heckscheibe (nicht Heckklappe). Da kommt man bei geschlossener Scheibe aber nicht ran. Lösung: Kabel einfach abzwicken, Enden abisolieren, und zusammenhalten. Was anderes als die beiden Kabel kurzzuschließen macht der Taster schließlich auch nicht
Dann springt die Heckklappe also auf, und man kann die Verkleidung abbauen und das Kabel abziehen. Dann neuen Taster dranstecken und alles wieder zusammenbauen.Das alles ohne Gewähr. Natürlich funktioniert das nur, wenn NUR der Taster defekt ist (sonst klappt das Öffnen der Heckklappe logischerweise nicht).
OK Danke - das klingt auch gut - zumindest kann man es so auch erst einmal testen!
Wenn es nicht funktioniert liegt es wohl am Kabelbaum.