Super,
vielen Dank.
Mein Problem hat sich zum Glück schon erledigt.
Vorhin war es draußen kalt genug und die Spiegel gingen beide wieder.
Es war also tatsächlich nur das Kabel nicht am Spiegelglas angeschlossen.
Vielen Dank noch mal an alle, die so schnell geholfen haben.
Ohne euch hätte ich viel länger suchen müssen.
Für alle die damit noch Probleme haben hier noch mal eine kurze Zusammenfassung über Funktion und Fehlersuche bei ausgefallener Spiegelheizung, so wie ich das jetzt verstanden habe.
Die Spiegelheizung schaltet bei laufendem Motor automatisch ein, wenn es kalt genug ist.
Das wird über einen Bimetallschalter im Außenspiegel geregelt.
Manuell lässt sie sich wohl nicht einschalten.
Wenn eine Seite ausgefallen ist, würde ich damit anfangen das Spiegelglas zu prüfen.
Der häufigste Fehler ist wohl ein defektes Spiegelglas.
Dazu das Spiegelglas so weit wie möglich nach innen stellen, außen in den Spalt greifen und das Glas nach hinten abziehen.
Das geht recht schwer, aber wenn man möglichst gerade nach hinten zieht, kann eigentlich nichts kaputt gehen.
Die Kabel abziehen und den Widerstand an den beiden Pins am Spiegel messen.
Dieser sollte zwischen 7 und 9 Ohm sein.
Bei meinem waren es 13 Ohm, aber es funktioniert trotzdem korrekt.
Wenn es aber weniger als 7 Ohm sind könnte es schon die Sicherung kosten oder zu sonstigen Schäden führen.
Wenn hier kein Fehler vorliegt, würde ich als nächstes folgende Schritte vorschlagen.
prüfen ob Strom und Masse bis zum Spiegel kommen.
Dazu muss wohl der Stecker abgezogen werden, was schon etwas mehr Aufwand ist.
(War bei mir schon nicht mehr notwendig)
Den Bimetallschalter könnte man noch recht einfach mit Eisspray testen.
Von der Junction Box, von der immer wieder geschrieben wird, habe ich leider keine Ahnung, aber die Anleitung in dem letzten Post, könnte da helfen.
