Hi Leute ich wohne seit letztem Jahr in Müllheim 30km von Freiburg entfernt. Ich würde mich freuen auf diesem Weg paar E9x Leute bzw Schrauber zu finden. Für Treffen Fachsimpeln oder Ausfahrten. Des weiterem hab ich ein Problem mit meinen Auto was ich dringend loswerden möchte. Genaueres via PN 😉
Zu meinem Kfz 325d mit Hifi und bissl anderem Zeug 😀
Mal ein kleines Update vom Auto, viel ist nicht passiert.... Keine Leistung, keine harten Stabis usw nur die Anlage wurde besser und auf 8 aktive Kanäle umgebaut. Der große Woofer flog raus weil ich Papa geworden bin :hammer: Der neue Woofer ist ein Arc Audio Arc Black 12D4 im original geschlossenen Gehäuse, ich habe nur die Front mit MPX gedoppelt und zwei Streben gebaut. Für die Untersitzbässe kam noch eine Alpine PDX 2.150 dazu. Als DSP wurde der Bit Ten gegen einen Helix DSP Pro getauscht, Bühne, Kickbass und Tiefbass habe ne ordentliche Schippe drauf gelegt. Es macht sehr viel Spaß so Musik zu hören 
Neue Hoch und Mitteltöner liegen auch schon parat, dann fliegen die Elton raus sobald ich Zeit finde 
Es kommen Scan Speak Chassis zum Einsatz.
Ok danke. Da schwindet gerade mein Traum von warmen Händen im Winter. Oh Stop ich hab ja noch Handschuhe 
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Zitatmit dem entsprechendem lenkrad, ja.
Hab nach etwas Suche mitbekommen das man mit dem passenden Lenkrad das ganze relativ schnell erledigen kann. Ist es möglich das mein Sportlenkrad diese Option hat und nur nicht aktiv ist?
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Die Lenkradheizung ist so ein Gimmick was ich ziemlich geil finde! Lässt sich das so einfach umbauen?
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Am Samstag mal das schöne Wetter genutzt um den quietschenden Dachhimmel stillzulegen Wenn ich schonmal dabei war das halbe Auto zu zerlegen wurden gleich noch paar Dämmarbeiten am Dach und diversen Verkleidungen getätigt.
B - Säule
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D - Säule
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Das wabblige Blech wurde mit gutem Evo 1.2 behandelt
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Der vordere Teil der von oben verschraubt wird....vorn an dieser Stelle hat sich der original Kleber gelöst. Abhilfe schaffte 2-K Kleber. Nun hängt die Ecke nicht mehr runter
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Der Dachhimmel hat auch bisschen Silent Coat abbekommen
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Nun ist erstmal Ruhe. Aber zwei Clipse halten nicht zu 100% Deswegen wird das ganze bald nochmal wiederholt ??
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Die Links kannte ich noch nicht 
Steht wirklich nützliches Zeug drin, Thx. Leipzig ist wirklich im die Ecke, da könnte man mal paar Bilder machen in der Tat 
Aber erstmal den Wagen in Sommermodus bringen:
- Felgen wuchten
- Putzen und Bordsteinschäden ausbessern
- ordentliche Handwäsche inkl. Innenraum mit Lederpflege
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Leitstelle_V danke für den Beitrag hat mit gerade einige Fragen beantwortet
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ZitatRichtig Schick! Und die Lederfarbe erst, die ist ja mal richtig geil
Als Rentner im Herzen find ich Holzdekor auch immer gut, zumindest wenn man meist rumcruist.
Wegen den Bildern kann ich dir gern zur Hand gehen, wenn es mit deinem Kumpel nicht mehr klappen will. Halle ist ja auch nur einen Katzensprung entfernt.
Hehe danke Ja das Leder mag irgendwie jeder :p
Das mit den Bildern klingt gut, von wo kommst du?
So alt fühle ich mich nun doch nicht deshalb wird auch zeitnah Folie bestellt und dem rentnerdasein ein Ende gesetzt.
Wie toll ich das Auto auch finde aber der Vorbesitzer hat beim Himmel wechseln Mist gebaut! Den Dachhimmel muss ich auch noch rausreißen weil das Teil hinten quietscht und ich bald durchdrehe XD
Weiß jemand zufällig ob man die neuen Klipser für'n Dachhimmel (original sind graue und BMW hat auf schwarze optimiert welche besser halten sollen) im E91 verwenden kann? Desweiteren kann mir jemand sagen wie die 5 Metallhalter welche man von oben bei geöffnetem Panoramadach losschraubt am Dachhimmel befestigt sind? Bei mir sind die zwei linken locker und an der Ecke sieht es ein bisschen bescheiden aus.
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Eigentlich wollte ich den Thread pflegen mit viel Text und Bildern, Vllt bekomm ich es noch hin ........mal weiter im Text. Der Bock hat jetzt neues Getriebeöl bekommen und schaltet deutlich ruhiger als vorher. Bei der Spülung wurde auf den aggressiven Reiniger verzichtet und Getriebe nur mit Öl gespült da es keine Probleme gemacht hat. Das alte Öl sah noch erstaunlich gut aus und Dreck in den Magneten der Ölwanne war auch sehr gering.
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